外賣淡季？我不覺得外賣有淡旺季之分，提問的可能是問訂單少外賣小哥沒單跑怎麼生存？先說眾包騎手，兼職的眾包騎手反正是業餘的，有正職的，外賣單少就不跑影響不大。其實眾包很大一部分是專職，這些騎士通常手機裝了好幾個外賣眾包平臺，一個平臺的單少吃不飽，同時跑幾個平臺就夠吃了。所以你看一個騎手又送美團的單，又送百度餓了麼，三家的單都在送。單再少也難不到他們。

專送騎手，各外賣平臺的專職騎手，平常都是最忙的。因為專送站的單是最多的，大部分商家的單願意發專送是因為，專送是百分百有騎手接有人送的，五分鐘沒騎手接單專送站點是要被罰的。如果真的出現了淡季沒什麼單了，專送站代理商就會加大力度推廣，比如組織騎手排隊在片區遊街喊口號，還有地推人員發動商家做優惠活動，這些舉動都會增加單量的。老闆是不會裁員的，騎手越多站點的準時率越高，老闆資料做好了，才能在外賣平臺那拿最高的訂單金額提成。另外沒單站點可以申請擴區，區域大了覆蓋的人口多了，單量就上來了。原來三公里的小站，六公里外的客人下不了單，超區了，擴區到八公里，這樣原來下不了的單也可以下了，單裡自然上去了！

外賣應該是看在什麼城市，一、二線城市淡旺應該沒那麼嚴重，必經上班族，交通擁堵等原因。我所在的縣城從過了年到6月份左右是淡季，6月份一直到過年這個階段單量明顯的上升，淡旺比2:3.5左右，再說一下淡季收入低，如果在一二線城市淡季可以下載一個眾包軟體，在非高峰期適當的搶順路的單子，一天下來搶個5單左右都夠吃飯的啦。

這就需要外賣小哥，平時多留意可以多賺錢的機會了！

其實平常外賣小哥走街串巷的，其中隱藏了大量的生意機會，例如客戶群，平常準備一些自己能做的簡單工作印張名片，例如開鎖，通下水道等等，隨著外賣一起給顧客，而且你幫別人做推廣，拉業務，大多數老闆應該都願意讓你去做。

還有就是商家了，每天接觸很多的商家，是否可以接一些跟商家的產品有關的代理？

談成一單是一單。

外賣行業是有淡旺季，但是整體市場屬於增量市場，訂單會漲不會跌，只是漲幅的問題，淡季的意思是漲幅較為低而已

對於平臺來說，這個騎手小哥還是比較難把控，在天氣晴朗的時候可能會運力過盛，但是在惡劣天氣的時候可能運力不足，所以平臺會考核騎手人效（人日均單量），來控制騎手人數

我感覺外賣好像沒有什麼淡季，只要你想跑，每天都會有單給你跑的，只不過是多少的問題，想多跑單，線上時間長一點，也會跑到你想要的單數的，現在的人越來越忙，都忙著掙錢，外賣方便快捷省事，點個外賣，等著外賣小哥送上門，吃完了又不要刷鍋洗碗。所以總是會有人點外賣的。

非常感謝邀請。作為一個有2年經驗的外賣小哥我來談談:每年的開年外賣行業就會出現訂單量下滑原因導致好多外賣小哥轉行等旺季的來臨。一般呢！優先找兼職利用自己熟悉的城市地圖。可以選擇幫超市啊，學校附近的外賣商家自配送。因為開年嘛招工不易，去學校的外賣商家它主要對學生嘛！訂單量不愁，而且餐飲高峰主要在中午和晚上跑完商量還可以去跑眾包啦！閃送啦！三輪啊！拍影片呀！等等……現在兼職眾多要想多掙收入合理利用每天的時間差相信還是有100以前的收入。