摩托車的爆胎分兩種情況，第一種是前輪爆胎，第二種是後輪爆胎。兩種爆胎的處理方式都不同。前輪爆胎時，緊握車把的同時握下離合器。不可帶剎車，等待車輛自行降速。第二種同上，但可以輕點後輪剎車。主要還是把住方向。

在我長途摩旅的過程曾遭遇過爆胎，所以根據自己的經驗建議，首先要時刻注意車速，不要開的過快，那樣在爆胎的時候能夠很好的控制，穩定車把別偏離，慢慢減速踩剎車，如果你自己攜帶了相應的工具和備胎，可以自行換上，沒有的話就只能打求救電話了，地圖搜尋附近的修理店，或者在網上搜尋當地的摩托車俱樂部，在有遇到好心人把你拉到城市中去，對於中國來說除了西藏新疆真正的無人區外，其他地方都會有大大小小的車輛，無須擔心救援問題，希望對您有所幫助

摩托車爆胎真的是一件非常令人頭疼和窒息的事情，尤其是單人單車，有沒有任何準備的情況下，除了呼叫救援以外其他沒有別的方法，硬開？可能走兩百米輪轂就會爛掉。到時候除了來一輛大車拉走就沒有其他辦法了。

我一般會在車上帶一套補胎工具，很簡單，一根補胎膠條，俗稱辣條，一個打辣條的錐子，一把小鉗子，用來把扎胎的東西拔出來，還有就是一個小打氣筒。這些裝在一起就一個小寶寶，隨便就可以放在尾箱或者揹包裡，出去不僅可以自救，還可以半路幫助別人。

至於自補液，我不太推薦，因為自補液會腐蝕輪轂，把自補液注進車胎裡面以後不一定會幹，如果把輪轂腐蝕成粗糙面的話可能會導致漏氣，那種時候維修的成本更大。

如果你身上沒有帶補胎工具，如果在熱門的摩旅路線上還好，路上看到車友以後招手示意，一般的都會提供幫助，至少我會這麼做，因為我也有別人幫助我的時候。在同路上的車友很多都會帶補胎用具，讓其幫助補胎，過後再一起同行，後面請對方吃個飯也是無可厚非的。

這種適合在沒那麼偏僻的地方，如果碰到爆胎，相對於呼叫救援的費用，叫一個貨拉拉拖到附近的城鎮，隨便一家摩修店都可以處理爆胎的問題，一般費用花費很低，不過選擇車型的時候要選到廂式貨車，因為麵包車不一定能直接裝進去。

總而言之，摩托車爆胎漏氣是騎行過程中比較常見的現象，我們只需要做好準備帶好補胎工具，自己也可以輕易處理。

想摩旅就非得掌握一般的修車技術，也簡單易學，一般要隨身攜帶補胎工具，一套修車工具，打氣筒。補胎和緊鏈條是基本修理常識。