雖然咱們這個林肯品牌近幾年才重返國內市場，但它在國內的品牌認知度可一點都不低。當年的林肯在國內是何等輝煌，凡是經歷過90年代的朋友，應該都認識它吧。當然，光靠當年這塊金字招牌可不能當飯吃，今天就來看看它能否重拾當年的輝煌。我們為大家介紹的2018款林肯大陸才經歷了小改款，在3月1日正式上市，新增的尊悅版將入門價格下探到了40萬以下。

剛經歷過小改款的2018款林肯大陸在外觀設計方面並沒有變，不過還是有幾處比較獨到的設計。首先是它極為別緻的門把手，林肯大陸別出心裁將門把手與車身腰線融為一體，門鎖採用電動機構，輕按開關車門就開了，而且車內的車門解鎖也是採用一個電動按鈕，很有科技感，高配車型還帶有電吸門功能；其次，五組一排LED光源組成的前大燈也很具未來感，同樣的設計好像只在謳歌上有出現過；此外，林肯大陸的尾燈採用了全LED貫穿式設計，在夜晚點亮後極具辨識度，一眼就知道這是臺林肯車。

作為一款純進口車，林肯大陸沒有加長，長寬高分別為5115mm、1912mm和1492mm，整車線條舒展流暢，比例協調勻稱，並傳承了當年美國豪華轎車那種寬大、霸氣。

售價61.38萬的林肯大陸總統版的內飾是整個車型中最為出彩的地方，作為全系的旗艦，它特別提供三種內飾主題，分別為靜謐之地、榮耀之冠和狂想藍調。三種主題的內飾條材質略有不同，但是皮質部分都使用的是Venetian真皮，並且搭配Alcantara材質的頂棚，不論設計感還是豪華感在同級中都難覓對手。與2017款大陸相比，2018款車型升級之處在於尊耀版和總統版可選裝HUD抬頭顯示功能。

坦白講，動力系統方面並不是林肯大陸的長項。由於採用了與福特Taurus相同的橫置發動機平臺，因此林肯大陸並不能使用同級別大多數車型所採用的前置後驅佈局，加上相對落後的6擋手自一體變速箱，在同級車型中只能算勉強夠格而已。

當然，它在底盤調教方面也有自己獨到之處，追求極致的舒適讓它在同級車型中獨樹一幟，同時也契合了它主打豪華與舒適的車型定位。

車型分析

2.0T車型分析：

尊悅版誠意不足，尊雅版最值得入手

在看過2018款林肯大陸的配置單後，我們先來分析4款2.0T的車型。大家最關心的當然是最新推出的尊悅版，但遺憾的是問問君並沒有在它身上看到多少誠意。為了將價格

值的，就看你能不能抵抗住，掏差不多的錢，林肯的牌子沒有BBA硬，給你帶不來更多的面子，還有掏甚至更貴的維修保養及零部件費用。