斯柯達Karoq，製作精美，是一款乘坐舒適的小型車！
如果您正在考慮換掉傳統的掀背車作為您的下一輛商務車或公司車的SUV，那麼這是個好訊息。您現在可以透過全新的Skoda Karoq獲得更多選擇。Karoq取代了九歲的Yeti，坐落在斯柯達不斷擴大的SUV系列中更大的七座Kodiak旁邊。可以選擇修剪等級：SE，SE L和頂線版。
更重要的是，對於中小型企業的小型車隊，還有一個商業版 - SE技術。充滿了你需要在路上完成工作的工具包，這是我們在這裡用1.5 TSI汽油發動機審查的汽車。斯柯達預計商業需求將受制於汽油車而非柴油車，因此這是公司汽車司機的關鍵模式。
簡單地說，Karoq確實做得很好。它製作精美，一些視覺上令人興奮的細節 - 例如從門把手到前置揚聲器的尖銳的稜角線，或儀表板上的中央軌道，從視覺上增加了車的寬度發動機安靜精緻，從低位開始拉得很好。事實上，有時候它很安靜，選檔指示器會提示你比你預期的更早更換
我們平均經歷了40-42mpg，距官方52.3mpg不遠。聰明的技術有幫助。1.5發動機採用主動缸技術，根據駕駛風格基本上停用汽缸2和3。ACT最高可達70英里/小時，可節省高達5mpg的燃油。
這款新款斯柯達SUV無疑將是一款非常受歡迎的產品。它易於駕駛，精心打造，功能強大，是日復一日生活的樂趣。在公司汽車稅方面，我們在這裡審查的1.5 TFI模型的稅收優於同等價格的1.6柴油Karoq型號。雖然這應該可以幫助大多數每年行駛8-10,000英里的中小企業司機，如果你的駕駛一年兩萬英里，那麼你應該認真考慮柴油車型的卓越燃油經濟性。新的Karoq是您公司汽車選擇的真正競爭者 - 特別是在這個物超所值的SE技術模型中。
所有Karoq型號都可以透過Skoda Connect指定 - 這是一套先進的功能，可以無縫整合移動線上服務，導航，資訊和娛樂。SE技術規範第一年免費所有車型均配備LED尾燈，雙區氣候控制和合金車輪有13種顏色可供選擇。這是一款安全的SUV，由Euro NCAP獲得93％的乘員保護以及五星安全等級。
標準安全包括前部輔助與城市緊急制動，電子輪胎壓力監測，七個安全氣囊，ESC防滑和多碰撞制動。有四種發動機可供選擇：兩種TSI汽油發動機，功率輸出為115PS和150PS，TDI柴油發動機可提供115PS和150PS功率輸出。所有四款都配備了七速DSG自動變速箱作為選裝配置。
斯柯達Karoq，製作精美，是一款乘坐舒適的小型車！
如果您正在考慮換掉傳統的掀背車作為您的下一輛商務車或公司車的SUV，那麼這是個好訊息。您現在可以透過全新的Skoda Karoq獲得更多選擇。Karoq取代了九歲的Yeti，坐落在斯柯達不斷擴大的SUV系列中更大的七座Kodiak旁邊。可以選擇修剪等級：SE，SE L和頂線版。
更重要的是，對於中小型企業的小型車隊，還有一個商業版 - SE技術。充滿了你需要在路上完成工作的工具包，這是我們在這裡用1.5 TSI汽油發動機審查的汽車。斯柯達預計商業需求將受制於汽油車而非柴油車，因此這是公司汽車司機的關鍵模式。
簡單地說，Karoq確實做得很好。它製作精美，一些視覺上令人興奮的細節 - 例如從門把手到前置揚聲器的尖銳的稜角線，或儀表板上的中央軌道，從視覺上增加了車的寬度發動機安靜精緻，從低位開始拉得很好。事實上，有時候它很安靜，選檔指示器會提示你比你預期的更早更換
我們平均經歷了40-42mpg，距官方52.3mpg不遠。聰明的技術有幫助。1.5發動機採用主動缸技術，根據駕駛風格基本上停用汽缸2和3。ACT最高可達70英里/小時，可節省高達5mpg的燃油。
這款新款斯柯達SUV無疑將是一款非常受歡迎的產品。它易於駕駛，精心打造，功能強大，是日復一日生活的樂趣。在公司汽車稅方面，我們在這裡審查的1.5 TFI模型的稅收優於同等價格的1.6柴油Karoq型號。雖然這應該可以幫助大多數每年行駛8-10,000英里的中小企業司機，如果你的駕駛一年兩萬英里，那麼你應該認真考慮柴油車型的卓越燃油經濟性。新的Karoq是您公司汽車選擇的真正競爭者 - 特別是在這個物超所值的SE技術模型中。
所有Karoq型號都可以透過Skoda Connect指定 - 這是一套先進的功能，可以無縫整合移動線上服務，導航，資訊和娛樂。SE技術規範第一年免費所有車型均配備LED尾燈，雙區氣候控制和合金車輪有13種顏色可供選擇。這是一款安全的SUV，由Euro NCAP獲得93％的乘員保護以及五星安全等級。
標準安全包括前部輔助與城市緊急制動，電子輪胎壓力監測，七個安全氣囊，ESC防滑和多碰撞制動。有四種發動機可供選擇：兩種TSI汽油發動機，功率輸出為115PS和150PS，TDI柴油發動機可提供115PS和150PS功率輸出。所有四款都配備了七速DSG自動變速箱作為選裝配置。