建議以X交叉方式調換，即左前右後換，右前左後換，前提要是四個臺的尺寸規格輪胎花紋型別是一樣的（當然，大部分車輛前後輪胎都一樣）。最主要的是不管換不換都要保證每個胎都是完好無損的。如果胎紋磨損過於嚴重。建議歷史更換輪胎。而且要一併做一下四輪定位和動平衡。以上希望對你有幫助

輪胎是否需要定期調換，這個要看你的車前後輪胎是否一樣，輪胎是不是單向胎，還有車輛是四驅還是後驅，如果是後驅或者四驅的話，基本上不用調，如果前後輪不一樣也不能調，如果是單向輪也不能交叉調。△單向胎花紋

如果前後輪輪胎一樣，並且又是前驅車，那麼你的車就可以調一下，一般2萬公里左右調一下，因為前驅車又是轉向又是驅動輪，所以磨損比後輪快多了，這個時候達到一定的公里數，我們就可以交叉或者前後對調輪胎，讓每個輪胎均勻磨損，延長使用壽命！

調換輪胎一定要看清楚前後輪胎是否一樣。

注:以上圖片源於網路

正常情況下車輛是應當1萬公里做一次輪胎換位的，做這個的主要目的是讓輪胎可以均勻磨損，因為我們的汽車驅動結構不同，有的是前驅，有的是後驅，有的是四驅，不同驅動型別的車輛的四個輪胎磨損程度是不一樣的，為了可以均勻磨損所以需要定期換位，如果你不在乎這個問題也可以不換。

需要啊，尤其是普通家用前驅車，前輪需要負責驅動和轉向，前輪剎車也比後輪磨損的厲害，行駛幾萬公里你會發現很明顯，前後呼喚一下就可以了。

由於各輪胎工作條件和負荷不相同，載貨汽車一般後輪負荷大於前輪，轎車行駛一般前輪負荷大於後輪，並且行駛時路面特點及車輛本身的定位情況，隨著車輛的使用，各輪胎的磨損量肯定會不一樣，為了使四個輪胎均勻的磨損，延長輪胎的使用壽命。

老張建議，一般輪胎換位一萬公里要做一次。一般車輛使用手冊也會有相關說明。

1，後輪驅動車輛：將左前調至右後、右前調至左後、左後調至左前、右後調至右前；

2， 前輪驅動車輛：將左後調至右前、右後調至左前、左前調至左後、右前調至右後。

3，單導向輪胎的調位方法則不同於此，只能前後輪直向對調、不能左右交叉。一般單向輪胎胎紋有方向，並且胎側也有箭頭指示標誌。

4， 如果是四輪驅動的，建議前後交叉對調，即左前調至右後、右前調至左後、左後調至右前、右後調至左前。

5， 若是車上的備胎是同規格輪胎、也可加入對換的行列，那麼除了將左前/左後互相對調之外，請將備胎移至右前、右前移至右後、右後輪則成為備胎休息。