其實，鄉鎮地區普及新科技的速度，往往比很多大城市或者三四線城市都要更快，這是千真萬確的了。
放在其他國家，這種情況可能很難發生。
但是，因為這是中國，我們中國，有國家的意志。
關於鄉鎮的5G網路，我的看法如下：
一、對於一個鄉來說，其實，一個基站就可以基本實現鄉場的5G訊號普及了
當然，這個鄉的農村，可能長期沒有5G。
不過，沒有關係，還有3G和4G來補充啊。
嗯，哪怕只有一個基站，先有啊！
也就是說，這是國家意志，必須要有，至於質量和普及範圍，並不重要。
反正，必須要先有，要讓鄉村人民實實在在的接觸到世界最新科技，感受到我們國家的發展和強大。
二、對於一個鎮來說，其實，3-5個基站，就可以基本實現一個鎮的5G訊號普及了
鎮，比鄉要稍大一點。
基本上，3-5個基站，也是綽綽有餘的了。
三、在鄉鎮公路上，在農村，5G訊號，長期會時有時無
其實這個時有時無，並沒有什麼問題。
即便是現在，4G訊號也是時有時無啊！
四、比如說，川藏線，也沒有必要全程覆蓋5G訊號啊！
在川藏線的鄉鎮上，全面覆蓋5G訊號，其實是非常簡單的了。
大家可以計算一下，從成都到拉薩，路邊有多少個鄉鎮呢？
其實沒有大家想的那麼多的了。
五、說實話，對於山區隧道多的鐵路，手機訊號太差了
例如，重慶到恩施的動車，重慶到襄樊，重慶到貴陽到桂林，這些鐵路，經常是沒有訊號啊，任何訊號都沒有，3G也沒有，2G也沒有。
打電話是不可以的，發簡訊也是不可以的，上網就更是奢望了。
對於高鐵和動車來說，我覺得，這個才是硬傷啊！
六、就鄉鎮來說，5G基本普及之後，究竟有何影響？
1，以目前的資費來說，鄉鎮的寬頻和手機包月，大概在80塊錢左右一個月。
2，說實話，5G套餐出來之後，大城市可能是300塊錢左右的資費為主，鄉鎮最低估計也要200塊錢，這個價格確實是偏貴的了。
當然，也許會對鄉鎮格外開恩，本地套餐，給你一個150塊錢的包月價格，這是未來有可能的。
3，就鄉鎮來說，除非是有的鄉村公路都實現5g，哪些所謂的自動駕駛啊物物互聯啊，才能實現。但是，這個很顯然是不太可能的了。
4，對於鄉鎮來說，光纖搞不定的事情，5G一樣搞不定的了。
其實，鄉鎮地區普及新科技的速度，往往比很多大城市或者三四線城市都要更快，這是千真萬確的了。
放在其他國家，這種情況可能很難發生。
但是，因為這是中國，我們中國，有國家的意志。
關於鄉鎮的5G網路，我的看法如下：
一、對於一個鄉來說，其實，一個基站就可以基本實現鄉場的5G訊號普及了
當然，這個鄉的農村，可能長期沒有5G。
不過，沒有關係，還有3G和4G來補充啊。
嗯，哪怕只有一個基站，先有啊！
也就是說，這是國家意志，必須要有，至於質量和普及範圍，並不重要。
反正，必須要先有，要讓鄉村人民實實在在的接觸到世界最新科技，感受到我們國家的發展和強大。
二、對於一個鎮來說，其實，3-5個基站，就可以基本實現一個鎮的5G訊號普及了
鎮，比鄉要稍大一點。
基本上，3-5個基站，也是綽綽有餘的了。
三、在鄉鎮公路上，在農村，5G訊號，長期會時有時無
其實這個時有時無，並沒有什麼問題。
即便是現在，4G訊號也是時有時無啊！
四、比如說，川藏線，也沒有必要全程覆蓋5G訊號啊！
在川藏線的鄉鎮上，全面覆蓋5G訊號，其實是非常簡單的了。
大家可以計算一下，從成都到拉薩，路邊有多少個鄉鎮呢？
其實沒有大家想的那麼多的了。
五、說實話，對於山區隧道多的鐵路，手機訊號太差了
例如，重慶到恩施的動車，重慶到襄樊，重慶到貴陽到桂林，這些鐵路，經常是沒有訊號啊，任何訊號都沒有，3G也沒有，2G也沒有。
打電話是不可以的，發簡訊也是不可以的，上網就更是奢望了。
對於高鐵和動車來說，我覺得，這個才是硬傷啊！
六、就鄉鎮來說，5G基本普及之後，究竟有何影響？
1，以目前的資費來說，鄉鎮的寬頻和手機包月，大概在80塊錢左右一個月。
2，說實話，5G套餐出來之後，大城市可能是300塊錢左右的資費為主，鄉鎮最低估計也要200塊錢，這個價格確實是偏貴的了。
當然，也許會對鄉鎮格外開恩，本地套餐，給你一個150塊錢的包月價格，這是未來有可能的。
3，就鄉鎮來說，除非是有的鄉村公路都實現5g，哪些所謂的自動駕駛啊物物互聯啊，才能實現。但是，這個很顯然是不太可能的了。
4，對於鄉鎮來說，光纖搞不定的事情，5G一樣搞不定的了。