因為目前我手頭沒有五月份的最新銷量統計。所以最新奇瑞旗下的奇瑞瑞虎七和瑞虎八的銷量統計還無從知曉。但就像題主所說的，應該差不多！目前奇瑞將這款新推出的中型SUV奇瑞瑞虎8，作為其SUV的重點車型！很多宣傳和營銷上的資源都向奇瑞瑞虎8，這款新車傾斜。並且奇瑞瑞虎8，也確實是一款非常具有競爭力的車型。

奇瑞瑞虎8，這款介乎於緊湊級SUV和中型SUV之間車身大小的SUV車型，又有五座和七座的搭配，選擇性更廣。並且其起售價格，做到了10萬元以內，9.88萬元至14.28萬元的價格，非常具有競爭力。要知道奇瑞瑞虎7的起售價只比奇瑞瑞虎8低了1000元，97900元，最高配置車型比奇瑞瑞虎吧還要高為15.09萬元！

奇瑞瑞虎8是一款車身長度超過4.7米的中型SUV車型，而奇瑞瑞虎車7，車身長度卻只有4.5米。外形設計上，奇瑞瑞虎8也更加的新穎，大氣和高階。車輛的實用性奇瑞瑞虎8，也更高！

動力上，兩車採用的都是1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機是奇瑞旗下最先進的發動機之一，其熱效率超過了37%。該發動機擁有108千瓦的功率和210牛米的扭距，配合六擋手動變速箱和6速的雙離合變速箱使用。動力表現一般，但燃油經濟性表現上佳。

自從奇瑞瑞虎8上市以來，獲得了消費者的廣泛關注！市場反饋也比較積極！所以取得不錯的銷量也在意料之中。但是由於奇瑞瑞虎8上市之後，價格和奇瑞瑞虎七發生了嚴重的重疊，定位更低一級的奇瑞瑞虎七，如果不做出改變，將會更加被邊緣化！銷量將會被進一步擠壓。我想奇瑞最好的應對策略就是實行官方降價。我度在1萬元到15000元之間最為合適。這樣就可以錯開和奇瑞瑞虎8的直接競爭，以更高的價效比重奪屬於自己的市場份額。

對於這個問題我的看法是，我總感覺奇瑞內部可能矛盾有點大，領導看不透市場需求，瑞虎7自上市以來，改了又改，還是改不到實際購買人群的心裡，我的眼光看虎7顏值不錯！但是人們普遍吐槽的是虎7車身尺寸比起競爭對手要小一圈，沒有像樣的直噴發動機，變速箱用的是雙離合，車身用料把關不夠嚴格（比如新車生鏽）內飾更別說，除2018款都是硬塑膠（但是18款改動的包圍和前臉確實被好多人吐槽），前後LED燈不完善，作為中國產汽車的領軍人，看不透市場，並被市場牽著鼻子走，而導致虎7埋沒，實屬管理失職，這和研發部門無關，畢竟拍板的還是領導，其實我感覺把虎7做大點，用料紮實點，銷量絕對沒問題！（因為在大多數華人眼裡奇瑞車的口碑比長安.吉利要好得多）如果虎8再打不出銷量，Tx再遲遲不退出的話，奇瑞這翻身仗夠艱難！