風景區畢竟是服務場所，既然不讓社會車輛進去，就應有廠區車輛進行替代，這是不同之處。

結合實際情況適度降低汙染

1.如果景區裡面允許社會車輛進入，那麼大量的車輛氣體排放會造成汙染比景區的車輛運營嚴重。

2.大量的社會車輛會造成景區交通堵塞。

3.有些景區道路複雜危險，不熟悉情況的社會車輛及其容易造成交通事故。

4.景區裡面停車處太少不容許大量車輛進入。

首先，目前很多景區觀光、擺渡車比較多，私家人太多，如果都開到景區也不現實，如果從汙染環境、有利交通講，的確擺渡車、觀光車從數量上要少的多，而且司機也熟悉地形，方便遊客順利進出景區。其次，有些景區可能私家車停車也方便，交通也便利，人並不算太多，景區也設擺渡車，司機開車飛快，價高，站在遊客的角度看有點畫蛇添足，額外收取費用之嫌。再次，現在越來越多的電動觀光車進入市場，高汙染的擺渡車也會逐漸淘汰。希望景區經營者，多從方便遊客著想，在降低對景區汙染的同時，設立不管是擺渡車還是別的專案的時候，從實際出發，從有利遊客出發，大家好才是真的好！

我去毛主席故居參觀時就遇到這樣的事，你說為了環保可以，可為什麼我們進去時乘坐擺渡車而出來卻是我們原來乘坐的大巴車進景區接的我們？這就是變相的多收費！

首先從國情來講，中國地大物博人口眾多，而今物質生活水平提高了，出門旅遊的人佔比越來越大，到景區遊玩如果大家都開自家車進入景區，僅從景區的容量來講就非常不現實，勢必造成擁堵及更多的意外出現。

其次，沒有統一的管理，自家開車進入隨停隨放，隨意性太強，不僅影響整個景區秩序，也制約遊人們的觀光遊覽，如此一來，景區根本無法運作，遊客無法遊玩，整個景區將陷入癱瘓。

至於環境汙染，現如今不管做什麼，走到哪，不管景區有沒有相應的要求於呼籲，我們都應該有愛護環境保護環境的意識存在，大自然賦予我們一切，饋贈於我們最美麗的景色，我們讚美欣賞他，就要從一點一滴自己的身邊做起來愛護保護他。

當然，國之大，景區多，景區管理上會出現這樣及那樣的問題，特別是在旅遊旺季遊客人流量急劇增大的情況下，景區擺渡車不足，運轉相對較慢，甚至為了提高運轉量開得很快，這樣也會有一定的風險存在，所以，對於景區方面自身管理來說，也是需要不斷學習改進的！

總而言之，旅遊是大家放鬆心情，家人團聚遊樂的一種方式，我們在欣賞祖國大好山河的同時，多一點理解，多一點包容，相互體諒，優雅美好的旅遊環境，需要我們大家每一個人共同來營造呵護。

最後，請大家愛護環境，真真正正用心去感受和熱愛我們的大自然！