比亞迪唐是插電式混動車,市內純電,長途用油。
要想省油,當然是市內一直純電開了。百公里的電費也就是20塊錢左右(家裡充電),如果能用波谷電價,費用也就10塊左右。當然如果在外邊充電,那就貴多了,得幾十塊了。所以想要省油,那就是純電開,在自家充電。此時,0油耗。
如果你家充不了電,只能在公共充電樁充電或者充不了電,每天只能混動開,想省油,那隻能儘量不讓車饋電行駛,也就是想辦法保持電量。SOC70,混動運動模式(混動經濟模式不建議,因為車速過低,車會純電行駛),或者雪地模式。道路選擇,儘可能避開擁堵道路,儘可能走高架,主要目的是讓車能開起來,儘量迅速行駛。不要走走停停,低速行駛。因為走走停停,低速行駛,充電並不積極,效率也不高,電量會往下掉,發動機會費更多的油充電。當然,最好是隔段時間找充電樁把車充滿,這樣混動開也會省油。
另外,混動行駛基本就是一輛燃油車,一輛燃油車怎麼開省油,那一般也適用於唐。比如儘可能保持勻速,不要頻繁加減速。比如用好一點的汽油。我感覺用95的汽油,動力會好一些,同樣的油跑的更遠一些。當然價格也比92的貴。這個看個人選擇吧。
另外保養的時候,用好一點的機油,這個應該也對發動機有好處,時間長了,也會省些油。
比亞迪唐是插電式混動車,市內純電,長途用油。
要想省油,當然是市內一直純電開了。百公里的電費也就是20塊錢左右(家裡充電),如果能用波谷電價,費用也就10塊左右。當然如果在外邊充電,那就貴多了,得幾十塊了。所以想要省油,那就是純電開,在自家充電。此時,0油耗。
如果你家充不了電,只能在公共充電樁充電或者充不了電,每天只能混動開,想省油,那隻能儘量不讓車饋電行駛,也就是想辦法保持電量。SOC70,混動運動模式(混動經濟模式不建議,因為車速過低,車會純電行駛),或者雪地模式。道路選擇,儘可能避開擁堵道路,儘可能走高架,主要目的是讓車能開起來,儘量迅速行駛。不要走走停停,低速行駛。因為走走停停,低速行駛,充電並不積極,效率也不高,電量會往下掉,發動機會費更多的油充電。當然,最好是隔段時間找充電樁把車充滿,這樣混動開也會省油。
另外,混動行駛基本就是一輛燃油車,一輛燃油車怎麼開省油,那一般也適用於唐。比如儘可能保持勻速,不要頻繁加減速。比如用好一點的汽油。我感覺用95的汽油,動力會好一些,同樣的油跑的更遠一些。當然價格也比92的貴。這個看個人選擇吧。
另外保養的時候,用好一點的機油,這個應該也對發動機有好處,時間長了,也會省些油。