這輛車，可以說是唯一的手擋B級車，比Magotan少好幾萬的錢，買到了和Magotan同平臺的 車，還有什麼不開心的呢？ 內飾做工想當不錯。

空間沒有明顯異味，就是開長了眼睛刺激感空 間：腿部空間無敵，座椅軟硬適中，包裹性一 般，後排靠背角度舒適，不像某些車那樣垂直。 操作平穩，轉向靈活絲滑，動力十足，畢竟1.4t的發動機動力方面是非常不錯的。

但是說句實話，大眾的可靠性在全球從來都不是一流的，至少遠遠不如豐田。ea211很久以前也傳出過燒機油等一系列問題。其次是保值率，斯柯達的車買來了還是儘量多開幾年，三四年就買的，拿去二手車販子那裡夠你心碎的。保養維修費相對較貴。這款車對於想買一款B級車，而資金又不多的人來說，是值得推薦的。

車就不說了，除了品牌跟大眾不一樣，其它核心東西跟大眾沒兩樣，我們說說手動和自動的，個人建議還是自動擋好點，手動擋剛開始還覺得不錯，能開出駕駛感覺，但是隨著時間增長，真心覺得還是自動擋省事，而且手動擋和自動擋油耗也差不了多少，所以建議還是自動擋。

Superb是上汽斯柯達生產的，和一汽大眾的Magotan以及上汽大眾的Passat相對應的一款車，而且現款Superb的製造平臺是大眾最新的MQB，而即將上市的新款Passat才會使用MQB來製造和組裝。

簡單來說，因為斯柯達的車標不如大眾VW標更具人氣，所以雖然動力總成、配置方面和底盤等和大眾的同級車型一致，但斯柯達車型的終端零售價也會相對較低。

具體到車型方面，大眾的手動變速箱業界聞名，換擋順暢，吸入感強，這點連當初比較猖獗的某系水軍都承認，大眾的手動擋確實找不到辦法可以噴。所以，要買手動擋車型，首選大眾，也是一個很好的選擇。

配置方面，Superb和一汽的Magotan、上汽的Passat差距不大，最大的區別就是外觀的不同，也就是說，斯柯達車型沒有大眾那麼明顯的套娃臉嘛。

不過，從實用角度上來說，買Superb是一個很好的選擇。

Superb這款車還是相當不錯的，和Magotan使用相同的底盤和動力系統，開起來和Magotan感覺也差不多，不過價格要比Magotan便宜不少呢，所以價效比很高。Superb手動擋車型是最低配入門版的，大眾手動擋變速箱的手感是相當不錯的，不過這個手動擋車型很難買到，4S店也幾乎不賣，所以你如果對這款車感興趣想買到不太容易。而且這個級別的手動擋車型以後賣車會比較困難，所以買之前要考慮清楚。