4月給老婆帶了臺，開過好幾次。

外形方面，見仁見智了，當然相比前一代可謂有質的提升。

動力方面，提速快，即使是經濟模式超車也是秒秒鐘的事，運動模式就更不用說了，動力無可挑剔。

內飾一般過得去，中控大屏幾乎集成了所有功能，相當於一個安卓的pad，一個月免費5G流量，貌似送一年，基本夠用。

內部空間相比一般B級車略小，180身高的進去會稍顯壓抑。

大燈很亮，但是開遠光燈的情況下光源比較窄。後尾貫穿式流水燈不錯，轉向燈流水狀態比唐的尾燈更亮更連貫更流暢

油耗的話，有電狀態下5-6個，饋電下10個左右，因為是磨合期，所以還是有點高的

暫時就這些了

秦ProDM的行駛體驗方面可以說是十分出色，採用的是第三代DM（Dual-Mode）雙模驅動技術，這代DM技術的亮點是BSG電機的加入。位於發動機前端皮帶輪上的BSG電機集合了啟動與發電的功能，能夠實現發動機的自動啟停和行駛過程中的能量回收。

簡單點說就是可以讓發動機的介入更加平順，讓電池在行駛中的充電更加快速。秦Pro DM版上採用的是6速自動變速箱。它的電動機能夠進行全速域驅動，也就是說秦Pro DM版在電量充足的情況下，完全可以當成一臺純電動車型來使用。