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  • 1 # 教主之父

    AXELA主打運動,Elantra價效比高,兩款車沒有可比性。

    1.6的自動精英Elantra或十週年版本是同級別價效比最高的車型。

    AXELA是不錯,首先排除掉那些購買1.5的車主,你們的運動主要體驗在噪音上,其他沒有。

    2.0的AXELA競爭對手應該是拉LAFESTA。

  • 2 # 生活點點觀

    Elantra和AXELA是顏值非常高的兩款車型,而且都主打運動感,Elantra採用了家族式流體雕塑的設計理念,六邊形進氣格柵與兩側犀利的大燈相搭配,很有攻擊性,車身線條圓潤舒展,動感十足。而AXELA外觀設計更加驚豔,魂動設計理念以獵豹在奔跑中的姿態為靈感,造型新潮前衛而富有動感,豐滿揉美的車身線條,給人帶來一種視覺衝擊,更適合年輕一族。不過兩款車型的價格差異非常明顯,Elantra的終端價格為6.98—12.18元之間,而AXELA的價格為10.59—15.59元之間,兩款車有小幅的價格重合區,Elantra由於價效比很高,在銷量上也遠遠超過昂科塞拉,八月份的銷量Elantra高達21000多輛,而AXELA則為9000多輛,那麼兩款車到底如何選擇呢?

    Elantra搭載了1.6l和1.4t兩種動力,1.6l分別配有手動和6at變速箱,而1.4t車型則配有雙離合變速箱,而AXELA搭載了1.5l和2.0l兩款動力,分別採用手動和6at變速箱,從總體的效能看,Elantra要好於AXELA。不過AXELA採用了馬自達特有的創馳藍天技術,對變速箱、發動機、底盤以及車身結構等主要元件進行最佳化,而且車身各個部件能夠互相聯動,大大提高了車輛的整體效能,使變速箱更加適應發動機的動力輸出,大大提高了燃油經濟性。

    AXELA還有一大優勢就是底盤結構,雖然前懸與朗動一樣都採用了麥弗遜式獨立懸掛,不過後懸AXELA卻採用了多連桿獨立懸掛,而Elantra則採用了扭力梁式非獨立懸掛,所以AXELA在行駛中的操控性、穩定性以及舒適性都會得以保證。兩款車綜合對比,如果從價效比考慮,朗動是不錯的選擇,畢竟價格要低幾萬元,如果從綜合性能上看,那一定選擇AXELA了。

  • 3 # 渝西劉小胖

    AXELA貴在發動機、變速箱、底盤這三大關鍵部件的品質和這個級別裡近乎完美的操控,相比之下Elantra只能算是一臺車而已,另外AXELA比Elantra高小半級。

    如果Elantra是即溶咖啡,AXELA就是星巴克的現磨咖啡,雖然作為咖啡的屬性是一樣的,但口味和品位相差就大了。

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