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  • 1 # 樂見花

    來自一汽大眾的Bora是大眾旗下的一款緊湊級三廂轎車,在國內汽車市場當中一直擁有非常高的銷量。是一汽大眾旗下的一款當打車型。目前這款車型剛剛經歷了全新換代。無論是從底盤開發平臺,外形設計,車身大小,各個方面都有了明顯的改進。下面我們就來簡單的瞭解一下這款來自一汽大眾暢銷的三廂緊湊級車型。最後,我們再來回答關於Bora市區油耗的問題。

    熟悉大眾的朋友應該都知道,最早推出的一汽大眾Bora其實也就是海外版的第四代JETTA,但隨著海外版第五代JETTA的上市,一汽大眾Bora就變成了和之前的一汽大眾Jetta一樣的中國特供車。從此海外版的JETTA和中國產的一汽大眾Bora就好像是大眾這棵大樹上生長出的同一個枝椏,開出的不同的花朵!我們中國產一汽大眾Bora的是第四代大眾a級車採用的PQ34平臺。而最新的大眾a級車,也就是Golf和JETTA則陸續更換成了PQ35平臺,後來更是採用了大眾最新的MQB平臺。而我們的一氣大眾Bora則一直沿用老舊PQ34!直至今年!

    今年我們的中國產一汽大眾Bora終於和上汽大眾Lavida一樣同時迎來了大眾最新的MQB平臺。雖然還是中國的特供車,但起碼平臺是不會落後了!而在外形設計方面,這兩款車型也有了翻天覆地的變化,外形更加的高階大氣。而一汽大眾Bora更是如此,車身長度Bora也達到了4.663米,要知道之前的老款Bora是一款車身長度只有4.562米的車型!軸距更是達到了2.688米。這就使得新款Bora的車內乘坐空間有了巨大的提升!甚至一舉超越了Sagitar!但比較遺憾的是,其底盤懸掛系統仍然採用的是前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛,雖然行駛質感相比老款車型有了一定的提升,但操控性仍然比較一般!

    而在動力方面,新款Bora搭載的是1.4t渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機配合五速手動變速箱,來自愛信的6at手自一體變速箱和大眾自主研發的DSG七速乾式雙離合變速箱的動力組合。前者動力強勁,燃油經濟性表現也非常好,而後者更多考慮的是價效比,動力和燃油經濟性表現一般!

    好了,最後我們來回答問題。Bora的自動擋車型分為1.4t雙離合變速箱和1.5升自然吸氣發動機的愛信6at手自一體變速箱。綜合來看,這兩款發動機的百公里綜合油耗都比較接近!只是1.4t渦輪增壓發動機的動力更強,所以能效比更高!就市區百公里8升而言,對於Bora1.4t或者是1.5升自然吸氣發動機的自動擋車型而言,都不高!這是一個相對合理的表現!據我所知有些還有更高的油耗!所以8升的市區油耗真心不高!

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