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1 # 朱博士白話發動機
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2 # 鯨車評
一般來說,車上出現劃痕主要是在行車過程中,被一些石子、砂礫、樹木之類的剮蹭的。也有可能是行車過程中蹭到了牆或者是汽車。汽車出現劃痕是一件非常正常的事情,一般來說不會太深。
其實大部分司機對於劃痕還是會自己去及時處理的。出於對於汽車能夠長久使用這方面考慮,出現汽車劃痕及時補漆,對於汽車也是一種維護。
而有一部分老司機,出於“沒傷及底漆不去補漆”的思想,所以即使有劃痕也不會去補。所以也正如題主多說,老司機的車上能看到許多劃痕。其實也能理解,有的時候他們覺得反而經常補漆對於汽車並不是很好。而且老是去補也太麻煩了,還是“糙一點”比較好。
★每個駕駛員,在擁有人生的第一輛汽車時都會非常的精心,車身出現任何劃痕都會及時的進行處理,所以新手駕駛員的汽車漆面一般都保持的很好,而老司機車身劃痕比較多,是因為老司機懂得了一個道理,車身出現劃痕就及時補漆,有時是對車身漆面的一個傷害。
車身出現劃痕,只要沒傷及底漆,一般老司機都不會去補漆,因為在補漆的過程中,為了讓漆面和車漆顏色過渡的更平滑,一般都會對劃痕周邊的地方進行打磨和噴漆,無形中將劃痕的傷口範圍擴大了N倍,反而傷害了車輛的原漆。
對汽車進行補漆,不管車漆顏色調的多匹配,噴漆工藝多麼好,和原車漆都是有一定的差距。那是因為汽車在生產時,噴漆的車漆調製,施工環境,施工工藝都有嚴格的標準,補漆時很難做到,這就導致後補車漆和車輛的原漆有色差,而且抗氧化程度也不一樣。
新手駕駛員對車輛的保養比較精心,而老司機已經習慣了車輛出現的劃痕,而且明白汽車在使用的過程中出現劃痕是不可避免的,輕微的劃痕只要用沙蠟即可處理乾淨,只有傷到底漆的時候,老司機才會對損壞的車漆部位進行處理。
最後說一句,車是為人服務的,不是人為車服務,養車如果特別累,豈不成了一種負擔,如果這樣的話,我們買車的意義又是什麼呢?