新思界很高興能回答你的問題，目前國內燃油汽車禁售政策提上日程，全球汽車產業正加速向智慧化、電動化的方向轉變，確立了新能源車全面替代燃油車的大趨勢！這是繼挪威、德國、荷蘭等國明確宣佈停產燃油汽車時間後，中國政府首次透露對於燃油汽車停產的態度。

其實，多國已表態在不久的將來禁售燃油車。2017年7月底，英國政府宣佈，將於2040年開始全面禁售傳統柴汽油車，此項計劃主要是應對英國國內的空氣汙染問題。英國政府稱，空氣汙染是公共衛生的最大威脅，禁止銷售燃油車將有助於解決空氣汙染問題。英國政府還將投入30億英鎊，用於鼓勵地方政府翻新改良公共汽車、整修道路甚至調整交通燈模式來降低排放。2017年7月初，法國環保和團結部長宣佈，法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。該計劃是法國一項旨在履行巴黎氣候協定承諾的“五年大計”的一部分。

各國禁售傳統汽車時間表

不過，全面禁售燃油車，意味著無燃油車時代即將來臨，這對於傳統汽車產業說是一場重大革命，對於新能源汽車產業來說也壓力巨大。新思界產業研究員分析稱，新能源汽車不僅要代替傳統燃油汽車，還要從電池、電機、電控等方面來提升自身品質。

新思界產業研究中心釋出的《2017-2021年中國新能源汽車行業發展態勢及發展前景預測報告》顯示，中國從2015年開始躍居全球最大新能源汽車市場，2016年中國新能源汽車銷量同比增長51.7%至51.7萬輛。

新思界產業研究員分析稱，雖然在2016年中國新能源車累計推廣超過100萬輛，但是和兩億輛燃油車保有量之間還是有很大的差距，並且目前補貼的退出政策已經明確，所以今後國內車企將配合有關部門加快新能源汽車積分政策，確保財政補貼政策退出後對新能源汽車扶持力度不斷檔。

新思界提供最新、最全面、最有深度的行業分析及投資建議。

現在，新能源汽車已經成為汽車產業發展的大趨勢與潮流，越來越多的國家與汽車企業都在積極推動新能源汽車的發展。而不少的國家也都推出了自己禁售燃油車的時間，那麼就像題主所問的，這樣是不是會引發全球新能源汽車的大發展呢？

現在，制約新能源汽車發展的一大關鍵因素就是車輛的續航里程，目前，大多數車輛和續航里程都還是維持在300公里甚至以下，而且一旦加速，或者開上空調，進行諸如此類的操作的話，那麼其里程又會有一定程度的縮減。而這取決於電池技術的大突破，目前來看，這還尚需時日，需要更多國家、企業的持續不懈的努力。

發展新能源車是美好的夢想，但前途是光明的，道路是曲折的，新能源汽車的大發展，充電樁的普及，電力資源的調整等都會影響到新能源汽車的未來發展。