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主要是XRV的1.5T渦輪增壓發動機比1.5L的自然吸氣發動機結構更復雜，零部件更多，重量也隨著增加了。

XRV的1.5L版本整備質量是1214KG，1.5T版本整備質量是1352KG，後者比前者多了138KG；1.5T發動機主要是多了個渦輪增壓器，利用廢氣再迴圈，推動渦輪工作，提高進氣效率，因此動力增加了。但是排量還是1.5，排量沒有增加，重量增加，動力也增加，不會小牛拉大車，油耗幾乎不會增加。

先來說說質量變重的原因，首先發動機比之前要重一些，雖然還是L15B這款發動機，但是增加了一套增壓裝置，其次整車的電子元器件也多了，從它的配置就可以看出，確實比老款豐富了很多，其次現在的汽車在碰撞安全性方面也得到了很大的提升，結合以上幾點，質量增大也就可以理解了。

其次在來談談油門和剎車變重的原因，油門變重可能是因為調教的問題，本田，應該是日系車一貫都會把油門調教的比較“輕”，這樣給人的感覺就是車子提速比較快。還有一個可能是車輛積碳嚴重了，因為渦輪增壓發動機很容易形成積碳。如果你感覺剎車變重了，第一個原因是新車剎車盤都比較硬，開一段時間就會得到改善，其次是剎車油少了，建議去檢查。

總結一下，變重的感覺是比較主觀的，建議你去開開其他的車再試試。