我覺得繽越這款車主打的動力為主，主要消費者都是現在90.00後的人群，外觀動感時尚內飾也非常棒，時下應該非常受歡迎的，三槓的發動機能達到7.9秒的百公里加速，可以說同級別中國產車基本上沒有對手，但是和20萬以上合資車比較起來還是有一定差距，受限成本的原因很多基礎配置比方後獨立懸掛，繽越採用是後扭力梁非獨立懸掛在舒適性上還有一定差距的，歡迎大家有不同意見留言。

論加速表現繽越在同價位數一數二，但20萬以內比它厲害的還有LAFESTA和CIVIC。

繽越是吉利在2018年10月份推出的小型SU V產品，同時也是吉利BMA模組化架構下的首款SUV。“繽”系列是吉利汽車為迎合年輕消費群體所打造的全新系列，透過對外觀內飾的設計塑造出年輕力量之美。上市以後憑藉7.88-12.98萬元的定價，繽越贏得眾多年輕消費者的喜愛，月均銷量維持在一萬臺。

繽越在外觀造型上採用吉利最新的家族化設計語言－時光競速美學理念，水滴漣漪式前臉+星空回想內部格柵，造型十分特別。從車身側面來看，採用常見的雙腰線設計手法，宛如人體躍入水中的流暢軌跡。尾部造型飽滿而富有層次感，普通版車型採用雙邊共兩出的排氣佈局，而運動版車型除了升級為雙邊共四出排氣，還更換了更大尺寸的後擾流板。

繽越內部採用環抱式星艦座艙佈局，色調是北歐的冷淡風格，簡約時尚，普通版車型使用槍灰色搭配棕色的設計，運動版則使用紅色和黑色的撞色設計，凸顯運動感。配置方面，該車配備了豐富的智慧科技裝備以及同價位罕見的L2級自動駕駛技術。

在動力方面，繽越搭載的是1.0T和1.5T兩款發動機，其中的1.5T三缸渦輪增壓缸內直噴發動機是由吉利與沃爾沃聯合研發，最大功率177馬力，峰值扭矩255N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱，實測的0-100km/h加速時間僅需7.71秒，這個加速表現比大部分同價位轎車還要出色。而在底盤調校方面，繽越的表現也比較不錯，在過彎時有不錯的支撐性表現，但相應的後排懸掛減震偏硬，舒適性一般。

繽越的加速表現在同價位車型裡可以說是屈指可數的存在，但在20萬以內的車型裡面，還是有比它強的。像LAFESTA0-100km/h加速時間只需6.79秒，CIVIC實測零百加速成績是7.08秒。

不難發現，繽越瞄準的是消費能力越來越強的90後年輕群體，他們注重個性和體驗，把汽車當做表明生活態度的載體，再加上繽越親民的售價以及強大的動力，難怪眾多消費者會願意為它買單。