油門當剎車引發事故時有發生，男司機女司機都有可能在緊急情況下錯把油門當剎車。而自動檔汽車往往又加大了此類事故的破壞性，手動檔則會好很多，即使錯把油門當剎車破壞力也不會很大。其中引發大家關注度最高的就是一個女司機倒車入庫時錯把油門當剎車，導致自己和指揮倒車的丈夫雙雙身亡!止油門當剎車事故的發生，可以從駕駛陋習方面來改善，重慶的七個大學生髮明的陋習矯正器就很有意思，屬與聲光提醒駕駛員，不能主動上制止剎車當油門事故發生，但是能最大限度矯正駕駛員開車中的陋習，而避免此類事故發生。該矯正裝置原理就是:當車輛未加速時，駕駛員右腳處於懸空或者放在油門踏板上的時候，感測器感應到以後就會發出聲光報警，提示駕駛員要注意右腳應該放在剎車踏板上，隨時準備剎車。正常怠速行駛時，司機的腳都要放在剎車踏板上，準備隨時剎車，而圖一所說的事故就是怠速倒車時，其丈夫喊了一聲停!恰好她頭部也伸到車窗外向後看。聽到丈夫喊停的時候，慌亂中錯把油門當了剎車踩下去，才釀成這個慘案!如果怠速倒車時，右腳放在油門踏板上那麼這個慘案也許就可以避免了！所以，這個矯正裝置更多的是糾正駕駛員的不良習慣。還有一種主動防止油門當剎車的裝置，這個科技含量就高了很多。主要是檢測油門踏板動作來判斷司機是否錯把油門當剎車。因為正常踩油門和踩剎車踏板力度是不一樣的。急剎車多數是緊急情況，踏板速度快，形程長，力度大，基本踩到底。而踩油門很少有像踩剎車那樣的力度與速度。所以只要從油門感測器採集訊號就可以完成判斷出駕駛員的意圖。如果緩慢踩下去判定為正常加速，如果踩踏板速度快，力度大，踩到底，則油門感測器訊號變化大，踏板下方開關接通就可以判斷出駕駛員的意圖是踩剎車，這時候系統即使切斷油門訊號，送出一個怠速訊號，所以發動機轉速不會變，車輛也不會立刻衝出去!相對比這個產品要實用得多!

不穿高跟鞋，不走神，別慌張。然而不光是女司機，很多男司機也會油門當剎車。

試想，上了一天班。腦袋渾渾噩噩的，有緊急情況突然發生，誰也難免會採取誤操作！很多時候不是司機駕駛技術不行，而是關鍵時刻慌亂，越是這樣開車就越緊張！

油門當剎車是所有誤操作中最嚴重、最致命的！！！誰能保證一定不會油門當剎車呢？我知道有人很自信，但是那麼自信的你為什麼要上全險呢？

要根治油門當剎車，不是苦練駕駛技術，也不是鍛鍊心態！而是要從硬體上避免人犯錯！！！

“防油門當剎車神器 浩瀚星辰”，採用智慧油門控制器實時監控駕駛行為，可在千分之一秒挽救油門當剎車，防患於未然！