東風途逸定位輕卡與微卡之間的細分領域，主打精細化配送與高效率短途運輸，是東風結合當下社會物流形態，以解決最後一公里為目的推出的新型運輸工具。
兩天訂單突破500輛
隨著物流行業規模不斷擴大，傳統企業不斷進化，物流新物種全面崛起，網際網路巨頭爭相入局，對輕卡行業來說時刻面臨著機遇與挑戰。
上市兩天訂單突破500輛！東風途逸家族有啥“大不一樣”？360
在過去短短的一年半時間裡，東風途逸單排汽油做到了新款小卡的銷量冠軍，東風途逸以過硬的品質、優越的效能和優秀的服務，贏得了客戶的認可，積攢了良好的客戶口碑。但隨著時代的進步，東風途逸這次將帶來全新的產品，以全方位迎戰最後一公里運輸市場。
2019年9月7日，東風途逸帶領雙排、汽油、柴油、CNG等系列家族新品在成都等多地同時上市，現場斬獲訂單突破500輛。
上市兩天訂單突破500輛！東風途逸家族有啥“大不一樣”？540
東風途逸汽油、柴油、CNG三款新品的上市，可謂順應市場需求，在使用者需求多樣化的今天，東風途逸從無到有，實現單一動力到多種動力及多種尺寸貨廂的產品發展，構建起完善以“高階小卡+實用性小卡+價效比小卡+全能王小卡”為核心的產品矩陣，以多元化的車型配置解決當下物流最後一公里運輸的潛在痛點，兩天銷售500輛，實屬當之無愧。
為何大不一樣？
近段時間，受“大噸小標”影響，輕卡企業紛紛推出符合法規的輕卡以及小卡車型。東風途逸家族新品有何“大不一樣”呢？
首先是產品品種大不一樣,途逸家族新品分為單/雙胎、單/雙排、汽油、柴油、CNG等全線上市投放,滿足客戶朋友的選車需求,產品線豐富,花樣多。
上市兩天訂單突破500輛！東風途逸家族有啥“大不一樣”？835
東風途逸推出單雙排新一代駕駛室,單雙排貨箱長度均有多種選擇,單排貨箱長度最長基本達到了4米,雙排貨箱最長達到了3米,貨箱寬度最寬到了1米83。
東風途逸動力方面匹配柳機1.5L、東安1.6L汽油機,全柴2.3L柴油機,還有東安1.6LCNG雙燃料機型等多種選擇。
上市兩天訂單突破500輛！東風途逸家族有啥“大不一樣”？969
其次是國六產品在國五基礎上做了3大效能20項升級。比如，在舒適性方面，一是對儀表進行了升級最佳化,亮度可調節,並新增了車蹄片更換報警提示;二是標配LED日間行車燈,更加高大上,行車更安全。三是優化了座椅椅型及面料,加強了腰部支撐,大大減緩了駕駛疲勞。四是全新活力L0G0標識,外觀更時尚。
東風途逸定位輕卡與微卡之間的細分領域，主打精細化配送與高效率短途運輸，是東風結合當下社會物流形態，以解決最後一公里為目的推出的新型運輸工具。
兩天訂單突破500輛
隨著物流行業規模不斷擴大，傳統企業不斷進化，物流新物種全面崛起，網際網路巨頭爭相入局，對輕卡行業來說時刻面臨著機遇與挑戰。
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近段時間，受“大噸小標”影響，輕卡企業紛紛推出符合法規的輕卡以及小卡車型。東風途逸家族新品有何“大不一樣”呢？
首先是產品品種大不一樣,途逸家族新品分為單/雙胎、單/雙排、汽油、柴油、CNG等全線上市投放,滿足客戶朋友的選車需求,產品線豐富,花樣多。
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東風途逸推出單雙排新一代駕駛室,單雙排貨箱長度均有多種選擇,單排貨箱長度最長基本達到了4米,雙排貨箱最長達到了3米,貨箱寬度最寬到了1米83。
東風途逸動力方面匹配柳機1.5L、東安1.6L汽油機,全柴2.3L柴油機,還有東安1.6LCNG雙燃料機型等多種選擇。
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其次是國六產品在國五基礎上做了3大效能20項升級。比如，在舒適性方面，一是對儀表進行了升級最佳化,亮度可調節,並新增了車蹄片更換報警提示;二是標配LED日間行車燈,更加高大上,行車更安全。三是優化了座椅椅型及面料,加強了腰部支撐,大大減緩了駕駛疲勞。四是全新活力L0G0標識,外觀更時尚。