你好，如今新能源汽車市場在中國日益火熱，購買一輛電動汽車已經成為人們的一個新選擇，那麼開電動汽車需要注意哪些呢？下面幾點就一定要注意下！
01 氣候變化續航差別大
電動汽車的續航里程可以說是所有車主最為關注的一項沒有之一，就算久經沙場的老司機，稍有不慎也避免不了里程焦慮。但你是否想過，有時候續航里程並非車子本身的問題，氣候的變化也會給電動汽車的續航程序帶來影響。可以說外界溫度的變化是對電動車續航最大的考驗之一，低溫對鋰離子電池的充放電影響非常大，電解液會在低溫情況下會變得粘稠甚至凝結，極大的影響了鋰離子的活力，導致續航里程下降。
02 空調你用對了嗎
傳統燃油車開暖風一般都是透過回收利用發動機冷卻液散熱到車廂裡，同時有電阻絲輔助加熱，所以並不會對車輛油耗產生影響。而電動車就不同了，電動汽車無論是空調製冷還是制熱都同樣要消耗車子電量，都會對續航里程產生影響。所以，在開電動汽車的時候千萬不要以為開暖風不耗電而導致用車尷尬。
03 胎壓你檢查了嗎
胎壓對續航里程的影響往往會被人們忽略。舉個例子：大家都騎過腳踏車，當腳踏車虧氣的時候，前進一步都倍顯艱難。這個道理很簡單：胎壓過低，輪胎與路面的接觸面積增大，摩擦力也會增大，繼續前行就要花費更多外力。
電動汽車也是個道理，胎壓不足時，電機就要消耗更多電量來克服更大的阻力，所以耗電量會增大，由此可見胎壓對電動汽車的重要意義。
04 這些駕駛習慣你有嗎
不熱車：只有聽說過汽油車熱車，難道電動車也需要？沒錯，這個熱車不是讓你原地不動，而是在車輛啟動幾分鐘內，避免急加速，原因在於為了確保電池可以正常運轉，冷卻液需要一個逐漸加溫的過程。加熱後的電池會比“冷”電池跑得更快。相反，如若不“熱車”，冰冷的電池在猛烈駕駛後，耗電極大，續航也會減少10%-15%左右。
飛車黨:由於電動車特性決定，低速扭矩一般都大於汽油車，所以電動車起步很快，有些車主就會頻繁的急加速急剎車，圖了一時之快，對於車來說除了消耗更多電能，也會影響電動機的使用壽命。
頻繁起步剎車：這點和汽油車道理一樣，汽油車在擁堵路段時頻繁剎車啟動，油耗也是非常大的。電動汽車也是一樣，重複這一動作會使電機電流頻繁上升，是正常運轉時的數倍，所以會耗費相當多的電量。有資料顯示，擁堵路段開啟動能回收的話，可以節10%續航里程，如果你的車輛有動能回收，記得在擁堵路段時一定要開啟。
你好，如今新能源汽車市場在中國日益火熱，購買一輛電動汽車已經成為人們的一個新選擇，那麼開電動汽車需要注意哪些呢？下面幾點就一定要注意下！
01 氣候變化續航差別大
電動汽車的續航里程可以說是所有車主最為關注的一項沒有之一，就算久經沙場的老司機，稍有不慎也避免不了里程焦慮。但你是否想過，有時候續航里程並非車子本身的問題，氣候的變化也會給電動汽車的續航程序帶來影響。可以說外界溫度的變化是對電動車續航最大的考驗之一，低溫對鋰離子電池的充放電影響非常大，電解液會在低溫情況下會變得粘稠甚至凝結，極大的影響了鋰離子的活力，導致續航里程下降。
02 空調你用對了嗎
傳統燃油車開暖風一般都是透過回收利用發動機冷卻液散熱到車廂裡，同時有電阻絲輔助加熱，所以並不會對車輛油耗產生影響。而電動車就不同了，電動汽車無論是空調製冷還是制熱都同樣要消耗車子電量，都會對續航里程產生影響。所以，在開電動汽車的時候千萬不要以為開暖風不耗電而導致用車尷尬。
03 胎壓你檢查了嗎
胎壓對續航里程的影響往往會被人們忽略。舉個例子：大家都騎過腳踏車，當腳踏車虧氣的時候，前進一步都倍顯艱難。這個道理很簡單：胎壓過低，輪胎與路面的接觸面積增大，摩擦力也會增大，繼續前行就要花費更多外力。
電動汽車也是個道理，胎壓不足時，電機就要消耗更多電量來克服更大的阻力，所以耗電量會增大，由此可見胎壓對電動汽車的重要意義。
04 這些駕駛習慣你有嗎
不熱車：只有聽說過汽油車熱車，難道電動車也需要？沒錯，這個熱車不是讓你原地不動，而是在車輛啟動幾分鐘內，避免急加速，原因在於為了確保電池可以正常運轉，冷卻液需要一個逐漸加溫的過程。加熱後的電池會比“冷”電池跑得更快。相反，如若不“熱車”，冰冷的電池在猛烈駕駛後，耗電極大，續航也會減少10%-15%左右。
飛車黨:由於電動車特性決定，低速扭矩一般都大於汽油車，所以電動車起步很快，有些車主就會頻繁的急加速急剎車，圖了一時之快，對於車來說除了消耗更多電能，也會影響電動機的使用壽命。
頻繁起步剎車：這點和汽油車道理一樣，汽油車在擁堵路段時頻繁剎車啟動，油耗也是非常大的。電動汽車也是一樣，重複這一動作會使電機電流頻繁上升，是正常運轉時的數倍，所以會耗費相當多的電量。有資料顯示，擁堵路段開啟動能回收的話，可以節10%續航里程，如果你的車輛有動能回收，記得在擁堵路段時一定要開啟。