2018年12月份正式上市的2019款北京現代ix35，這款車一共推出了8款車型，可供消費者選擇分別是2.0L+MT 智勇·暢質版、2.0L+AT 智勇·暢質版、2.0L+AT 智勇·暢享版、2.0L+AT 智勇·暢聯版、2.0L+AT 智勇·旗艦版、1.4T+DCT 智勇·暢質版、1.4T+DCT 智勇·暢享版、1.4T+DCT 智勇·暢聯版八款，官方指導的售車區間為11.99萬到16.19萬元。
19款北京現代ix35正式上市，售價11.99-16.19萬元，匹配雙離合
這款車的定位市場是與長城哈弗h6做競爭的，從價效比上來看並不比長城哈弗h6遜色。因為這款車作為年度改款車型，在外觀方面與上一款相比，基本上沒有太大的差異，只是在一些細節方面進行了最佳化和調整，主要是針對配置方面進行了全面的升級，比如全系標配發動機啟停功能。
首先從外觀來看，這款車的設計還是非常方正的，並且線條也非常的鏗鏘有力，整車從外觀上看非常具有肌肉感，車身十分硬朗，首先從前臉來看採用了超大面積的進氣格柵，並且有銀色的飾條做點綴。並且大燈的設計也微微揚起，非常有精神，內部的結構也非常具有科技感。整車的線條也非常的鏗鏘有力，側身的雙腰線貫穿了整個車身。與前大燈和後大燈相連，並且多幅式的造型輪轂設計也非常具有越野風格。尤其是這款車的底盤相對較高，可以適應大部分的地面。而且加入了黑色的包圍設計，進一步詮釋運動風格，前後保險槓的設計也非常的突出，給人一種非常牢固踏實的感覺。
北京現代ix35從內飾來看，還是非常中規中矩的，整體以黑色為主色調搭配的銀色的飾條，對稱式的設計風格，多功能鍵的佈局也非常的有條理，想使用的功能觸手可得。中控臺採用了大量軟性材質的覆蓋，並且加入了縫線技術在手感和質感上非常不錯，並且空調出氣口的面積也非常大，製冷效果也非常好，中控區採用了內嵌式的超大尺寸液晶顯示屏，並且下方搭配有對稱式的護理按鍵和旋鈕設計，並且按鍵的體積也比較大，在使用上也非常有機械手感。三輻式的多功能方向盤搭配機械儀表盤和小液晶儀表盤，而且儀表盤的背光也非常的絢麗。
北京現代ix35在動力上，這款新車搭載了2.0二4077發動機或者是1.4t渦輪增壓發動機，這兩款發動機的最大功率分別為160馬力和140馬力。最大扭矩分別為193牛米和243牛米。在傳動系統方面2.0l車型匹配了六速手動變速箱或者是六速手自一體變速箱。1.4t發動機與之匹配了七速雙離合變速箱。
2018年12月份正式上市的2019款北京現代ix35，這款車一共推出了8款車型，可供消費者選擇分別是2.0L+MT 智勇·暢質版、2.0L+AT 智勇·暢質版、2.0L+AT 智勇·暢享版、2.0L+AT 智勇·暢聯版、2.0L+AT 智勇·旗艦版、1.4T+DCT 智勇·暢質版、1.4T+DCT 智勇·暢享版、1.4T+DCT 智勇·暢聯版八款，官方指導的售車區間為11.99萬到16.19萬元。
19款北京現代ix35正式上市，售價11.99-16.19萬元，匹配雙離合
這款車的定位市場是與長城哈弗h6做競爭的，從價效比上來看並不比長城哈弗h6遜色。因為這款車作為年度改款車型，在外觀方面與上一款相比，基本上沒有太大的差異，只是在一些細節方面進行了最佳化和調整，主要是針對配置方面進行了全面的升級，比如全系標配發動機啟停功能。
首先從外觀來看，這款車的設計還是非常方正的，並且線條也非常的鏗鏘有力，整車從外觀上看非常具有肌肉感，車身十分硬朗，首先從前臉來看採用了超大面積的進氣格柵，並且有銀色的飾條做點綴。並且大燈的設計也微微揚起，非常有精神，內部的結構也非常具有科技感。整車的線條也非常的鏗鏘有力，側身的雙腰線貫穿了整個車身。與前大燈和後大燈相連，並且多幅式的造型輪轂設計也非常具有越野風格。尤其是這款車的底盤相對較高，可以適應大部分的地面。而且加入了黑色的包圍設計，進一步詮釋運動風格，前後保險槓的設計也非常的突出，給人一種非常牢固踏實的感覺。
北京現代ix35從內飾來看，還是非常中規中矩的，整體以黑色為主色調搭配的銀色的飾條，對稱式的設計風格，多功能鍵的佈局也非常的有條理，想使用的功能觸手可得。中控臺採用了大量軟性材質的覆蓋，並且加入了縫線技術在手感和質感上非常不錯，並且空調出氣口的面積也非常大，製冷效果也非常好，中控區採用了內嵌式的超大尺寸液晶顯示屏，並且下方搭配有對稱式的護理按鍵和旋鈕設計，並且按鍵的體積也比較大，在使用上也非常有機械手感。三輻式的多功能方向盤搭配機械儀表盤和小液晶儀表盤，而且儀表盤的背光也非常的絢麗。
北京現代ix35在動力上，這款新車搭載了2.0二4077發動機或者是1.4t渦輪增壓發動機，這兩款發動機的最大功率分別為160馬力和140馬力。最大扭矩分別為193牛米和243牛米。在傳動系統方面2.0l車型匹配了六速手動變速箱或者是六速手自一體變速箱。1.4t發動機與之匹配了七速雙離合變速箱。