本田並不是所有踏板車都是前後輪不一樣大，只有前減震器直筒式，後輪10英寸的踏板車，前輪採用12英寸的設計。以前前減震用連桿式樣的用的也是10英寸的輪胎。

採用12寸主要是提高直行時穩定性，特別是在高低不平的路面上。因為大的輪胎很容易滾過障礙物，另外，輪子大轉動慣量就大，可以提高前進的穩定性。

輪徑大，轉向的力矩也會大，不容易轉向，也不容易車體傾斜，所以操控穩定性提高，但靈活性降低，所以偏運動的車不會採用，比如巧格。

另外，前輪直行穩定性也可以透過加大前傾角和前伸距來提高，當然運動性就會損失比較多，比較好理解的例子就是美式太子，比如哈雷就是大傾角，穩定性非常好。

可以看出題主是位觀察力較強的人，不僅僅是本田，還有很多車型都是此類設計，好了現在我們就來分析下前輪比後輪大的好處。

1、摩托車前輪比後輪大是因為可以減少在不好路面上的顛簸，增加駕駛的穩定性和舒適性，過障礙物時透過性也好些<見圖三>

2、摩托車後輪是驅動輪，後輪加寬貼地面積自然就大一些，這樣能夠保證有更好的抓地力，後輪小可以降低摩托車的重心，高速更不容易發飄，讓車不至過高同時也是為了穩定和舒適的考慮，當然後輪也不是越小越好，前輪也不可以無限度大，只能在中間找一個平衡點。