目前紙飛機飛行記錄是69.14米，是這個叫John M. Collins的外國佬折的，想要破他的記錄，不妨按我的方法試試！

建議使用100GSM的A4鐳射紙，在光線充足的地方檢查紙張是否有傷痕或者標記，因為這會影響飛機的表現。

整個摺疊過程的概覽圖，展示了摺疊的位置和需要使用膠布的地方。影片中使用的紙張是100GSM征服者鑽石白A4紙。整個摺疊都是在玻璃板上完成的，而玻璃板的表面必須至少和紙張一樣光滑。

第一步：平鋪紙張，摺疊紙張，使得紙張的上邊和左邊重合注意，邊必須對齊。柯林斯建議用尺子或者折骨壓平紙張使得摺痕更明顯。

第二步：平鋪紙張，按照第一步的方法，將上邊和右邊重合再摺疊一次。

第三步：平鋪紙張後摺疊紙張，使得右邊同上一步得到的從左上角開始的對角線摺痕平行。不過，為了防止飛機摺疊完成時這些邊混在一起，右邊和對角線要保持1毫米的距離。

第四步：平鋪紙張，對紙張的左邊做相同動作產生另一條摺痕。這兩條摺痕要儘量保持對稱。然後平鋪紙張，再按剛才的方式將左右兩邊都折起來。

第五步：將頂點向下摺疊，使得紙張的上邊和下邊對齊，紙張要儘量平整。

第六步：沿著兩邊的長摺痕，分別將左上角頂點和右上角頂點向中間摺疊。然後展開兩個頂角後再按原來方法摺疊，兩個角的頂點會在紙張中心重合。

第七步：在形成頂部的尾翼前，先將飛機沿著中心線摺疊，形成鼻子。當對飛機的所有邊和摺痕的對齊很滿意後，就可以再次壓平紙張，使所有的邊和摺痕更明顯。

第八步：在距離飛機鼻子的3毫米處，摺疊紙張形成機翼，可以用大拇指使得紙張在合適位置被摺疊。機翼的長邊應當和底部的右頂角對齊，而不是底線。對飛機的另一半做相同事情。把摺痕和鼻子壓平。

第九步：夾子夾住飛機的頭部固定飛機，用30毫米寬的透明膠帶來固定飛機。剪下2個2毫米長的膠帶，分別固定機翼下方的直角邊。再剪下3毫米長的膠帶，將機身和鼻子固定在一起。剪下2毫米長的膠帶，將其剪為兩段，固定飛機下面的機翼，膠帶的位置離機翼和飛機底部交接點30毫米。

第十步：剪下一段膠帶，分別固定機尾的上半部分和下半部分。第十步：把膠帶壓平。在卡片兩邊分別製作155°和165°的角。這可以用來測量紙飛機角度。飛機的背面應當是165°，而鼻子應當是155°，這種角度的紙飛機更符合空氣動力學的要求。

最後一步：檢查完機翼角度後，把最後的膠帶剪成兩段，一段粘在鼻子處，另一段粘在鼻子後面10毫米的地方。紙飛機的製作需要參考以上步驟，並對比概覽圖。