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1 # 二狗子聊車
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2 # 日照車故事
汽車防凍液分為兩種，一種是免維護型防凍液，也就是無水防凍液，這種號稱是可以終身免維護的，但這種防凍液的價格要貴出許多，好處是保養週期很長很長；另一種是普通防凍液，市面上的普通防凍液多是乙二醇溶液，也就是乙二醇與純淨水以一定比例混合，改變蒸氣壓得到所需的冰點，這種普通的防凍液一般要求2年或4萬公里換一次，而且平常使用時因水分蒸發會造成防凍液減少，減少了就需要補充。
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3 # 隔壁店老張
任何冷卻液都是有時效的，包括市面上賣的很火的號稱終身免維護的無水冷卻液，其實也不可能是終身不用更換的，老張在維修過程中也見過使用了十幾萬公里以上的無水冷卻液，當無水冷卻液排放出來後觀察油液跟機油般黑，粘度也明顯濃稠，嚴重影響低轉速時的流動性，造成低速水溫過高情況。所以終身免更換是扯蛋。
冷凍液主要功能為保護髮動機在正常溫度內執行，在發動機及水箱內迴圈，起到防凍、防沸、防鏽、防腐蝕等效果，大多數防凍液的顏色為紅色或綠色，以方便觀察是否洩露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。
一般車型的冷凍液的更換週期是2年或4萬公里，個別冷凍液可以使用4年，甚至使用8年的也有，如以日產車型為例，現售車型冷凍液首次更換週期是16萬公里或者8年，更換完後以後的更換週期是8萬公里或者4年。部分老車型是綠色的，更換的週期是2年4萬公里。具體更換週期以使用者手冊為準。
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4 # 售後服務技術總監
汽車防凍液當然是需要更換的，我們現在使用的大多都是乙二醇和離子水調配的防凍液，這種防凍液的型別有普通型和長效性，普通型的防凍液使用壽命在2-3年左右，而長效型的大多在5年和10年，所以更換的間隔還是很長的我們更換防凍液的主要原因就是防止防凍液冰點升高，一但冰點高於當地的最低氣溫就有可能凍壞發動機和散熱系統，最靠譜的方式就是使用冰點計來檢測，這要比單純的看時間更準確一些。
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5 # 北方小哥喂
汽車防凍液當然是需要更換的，我們現在使用的大多都是乙二醇和離子水調配的防凍液，這種防凍液的型別有普通型和長效性，普通型的防凍液使用壽命在2-3年左右，而長效型的大多在5年和10年，
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6 # 二狗子聊車
一般廠家規定冷卻液的更換時間是兩年左右，冷卻液的存在對於整個發動機的良好運轉都可以起到非常重要的作用。
但是是東西就有個使用期限，永久了什麼東西都會過期，效能工作效率都沒那麼好的。以前沒有冷卻液，很多司機都是直接加水的，但是現在就方便多了。
冷卻液的出現不進夏天防爆冬天更是防凍，所以定期更換很有必要。不過話說回來，也有不少人只加不換的，見到冷卻液少了，直接往裡面倒。
雖然也能用，但是畢竟沒那麼好，所以不差錢的話，還是按時更換吧，你的保養手冊上面都有詳細說明更換時間。
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7 # 日照車故事
汽車防凍液分為兩種，一種是免維護型防凍液，也就是無水防凍液，這種號稱是可以終身免維護的，但這種防凍液的價格要貴出許多，好處是保養週期很長很長；另一種是普通防凍液，市面上的普通防凍液多是乙二醇溶液，也就是乙二醇與純淨水以一定比例混合，改變蒸氣壓得到所需的冰點，這種普通的防凍液一般要求2年或4萬公里換一次，而且平常使用時因水分蒸發會造成防凍液減少，減少了就需要補充。
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8 # 隔壁店老張
任何冷卻液都是有時效的，包括市面上賣的很火的號稱終身免維護的無水冷卻液，其實也不可能是終身不用更換的，老張在維修過程中也見過使用了十幾萬公里以上的無水冷卻液，當無水冷卻液排放出來後觀察油液跟機油般黑，粘度也明顯濃稠，嚴重影響低轉速時的流動性，造成低速水溫過高情況。所以終身免更換是扯蛋。
冷凍液主要功能為保護髮動機在正常溫度內執行，在發動機及水箱內迴圈，起到防凍、防沸、防鏽、防腐蝕等效果，大多數防凍液的顏色為紅色或綠色，以方便觀察是否洩露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。
一般車型的冷凍液的更換週期是2年或4萬公里，個別冷凍液可以使用4年，甚至使用8年的也有，如以日產車型為例，現售車型冷凍液首次更換週期是16萬公里或者8年，更換完後以後的更換週期是8萬公里或者4年。部分老車型是綠色的，更換的週期是2年4萬公里。具體更換週期以使用者手冊為準。
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9 # 售後服務技術總監
汽車防凍液當然是需要更換的，我們現在使用的大多都是乙二醇和離子水調配的防凍液，這種防凍液的型別有普通型和長效性，普通型的防凍液使用壽命在2-3年左右，而長效型的大多在5年和10年，所以更換的間隔還是很長的我們更換防凍液的主要原因就是防止防凍液冰點升高，一但冰點高於當地的最低氣溫就有可能凍壞發動機和散熱系統，最靠譜的方式就是使用冰點計來檢測，這要比單純的看時間更準確一些。
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10 # 北方小哥喂
汽車防凍液當然是需要更換的，我們現在使用的大多都是乙二醇和離子水調配的防凍液，這種防凍液的型別有普通型和長效性，普通型的防凍液使用壽命在2-3年左右，而長效型的大多在5年和10年，
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一般廠家規定冷卻液的更換時間是兩年左右，冷卻液的存在對於整個發動機的良好運轉都可以起到非常重要的作用。
但是是東西就有個使用期限，永久了什麼東西都會過期，效能工作效率都沒那麼好的。以前沒有冷卻液，很多司機都是直接加水的，但是現在就方便多了。
冷卻液的出現不進夏天防爆冬天更是防凍，所以定期更換很有必要。不過話說回來，也有不少人只加不換的，見到冷卻液少了，直接往裡面倒。
雖然也能用，但是畢竟沒那麼好，所以不差錢的話，還是按時更換吧，你的保養手冊上面都有詳細說明更換時間。