乘坐空間及舒適性

睿騁CC4.78的車長+2.77米的軸距，自己1.75的身高，把前排位置調整好以後，後排的空間很寬敞，家人坐在後面很舒服。還有就是睿騁CC的座椅的人機工程設計比較讓人滿意，即使長途駕駛坐久了也不會感覺很累。同時，睿騁CC作為一款家用轎車，它的底盤調教整體也偏舒適，對於地面的一些凸起和凹坑過濾也很清晰。

駕駛操控

自己開的是睿騁CC自動擋，對於這套6AT的變速箱，感覺長安這次的調教還是比較不錯，在駕駛過程中感覺不到車輛在換擋，整個換擋過程很平順。即使在堵車的時候，1、2擋頻繁切換的過程也沒有頓挫感。很喜歡這套愛信6AT變速箱的表現。油門的反應也是比較快，唯一有點遺憾就是在行駛過程中突然加大油超車的時候，發動機的效應稍微有一點突兀，但是瞬間提速超車是完全沒有問題。

睿騁CC採用電動助力，在駕駛過程中，感覺整個方向很輕巧靈敏，同時方向的指向性精準。

動力及油耗表現

睿騁CC搭載的一臺1.5T渦輪增壓發動機，對於這款家用轎車來說，自己感覺動力很夠用，平時一家人開車回老家，再裝滿滿一後備箱農產品，爬坡和高速上超車感覺毫無壓力。自己平時主要就是跑城市快速路或者高速路，市區跑得比較少，百公里綜合油耗表現7.5L，這個油耗表現還是值得點讚的。

智慧化安全配置

其實睿騁CC的智慧化配置很多，但是，我在使用過程中覺得比較實用的就是右側盲區攝像頭。還有就是剎車輔助功能。自己想吐槽一點就是配置的自動啟停感覺用處不大，自己是把這個功能關閉了的。其他智慧化配置還是很先進的。

綜合評價，在10萬元左右的家轎來說，睿騁CC的確是一個不錯的選擇，自己感覺還是買得很值。

滿足日常了，各方便也很均衡，沒有太大亮點，也沒有什麼太大的缺點，開幾年應該沒問題，錢足夠的話，肯定還是合資2.0T的能滿足人的慾望，也希望此車能早日更新，低配用藍鯨1.4T高配用藍鯨2.0T，車身車尾線條比例進一步最佳化，進氣格柵也得改，好多就是因為這個受到影響！再加上長安的技術實力和影響力，慢慢樹立中國產轎車的品牌形象，和逸動形成AB級車高低檔搭配，就像CIVIC和Accord；Sagitar和Magotan一樣！車不一定做的多大多好看，但一定要做的精，精益求情品控得到保證，這樣就算以後價格上去了華人也願意去買單，才能慢慢的徹底改變人們對於中國產車心中的印象，這才是中國產和合資的最大差距！