涵道飛機指帶有涵道的飛機，一般是噴氣式飛機。涵道就是渦輪發動機的空氣流動通道。從前面看，發動機的進氣道是一個大洞，裡面的風扇葉片和外殼之間是沒有縫隙的。實際上這麼粗的進氣道，裡面的核心機並沒有這麼粗，於是空氣從進氣道進去，就分成了兩部分，一部分進入核心機，經壓氣機壓縮後和燃油混合燃燒，最後高速噴出，產生推力，這部分就是內涵道。另外一部分只經過風扇，就從後面流出發動機，只產生很小一部分的推力，這部分經過的通道就叫外涵道。外涵道的作用一是用沒有經過壓縮的冷空氣冷卻內涵道，二是為落地的時候反推提供推力。外進氣道與內進氣道空氣流量的比值叫涵道比（bypass ratio）或旁通比。涵道比高的發動機，大部分動力來自由風扇加速的外進氣道空氣。這種發動機往往外進氣道較短，內進氣道的尾氣不與外進氣道混合，而由噴嘴單獨排出。大涵道比發動機在次音速時有非常好的能效，通常用於客機、運輸機和戰略轟炸機。涵道比低的發動機，大部分動力來自驅動核心機的內進氣道尾氣這種發動機通常採用混合噴嘴，即內進氣道尾氣在與外進氣道氣流混合後再行排出。混合噴嘴可以變形以調整推力的大小甚至方向，而高溫的尾氣經外進氣道氣流降溫後，也有利於降低發動機的紅外特徵。某些小涵道比發動機還配有後燃器，可以以高油耗為代價，獲得更大的推力。小涵道比發動機可以用於超音速飛行，通常用於戰鬥機。