化油器曾經在一段時間內是內燃機的主要供油系統，但隨著技術的升級和排放標準的提高，現在的貌似沒有汽車會採用這種比較老舊的供油系統了吧？但這不重要既然車輛有這種故障，我們只談故障。

正常情況下化油器的阻風門，它主要的作用是幫助車輛正常啟動，而它的工作原理其實很簡單無非就是減少空氣流動增加供油量，所以正常情況下車輛冷機啟動時，使用阻風門是很正常的，它並不是什麼車輛故障，只是車輛的效能表現，而行駛過程中就另當別論了。

透過題主的描述來看“汽車”在開啟阻風門時才能夠正常行駛，而關閉阻風門後車輛就會熄火，從病症表現來說這是典型的化油器故障，所以現在建議題主對化油器進行一下徹底清洗，故障應該就可以排除。

你這古董級的問題估計很多人都沒聽說過啥叫風門。你的問題提的也有問題，風門正常情況下是全開的，當你拉風門的時候其實是在關閉風門。風門的作用是冬季啟動困難時稍微關閉減小進氣量以增加汽油濃度便於啟動。如果必須拉著風門才能著車有多種情況，能打著但是一鬆油門就熄火可能是怠速量孔堵了。加大油門熄火可能主量孔不暢混合氣過稀滅火。很多年不弄這東西忘的差不多了。

汽車不打風門開車就熄火，只能開風門開車。你的車是正常現象。為什麼呢？因為你啟動預熱後，車子基本上在熱機情況下行駛，汽油氣化屬最好尚態，如果是不開啟風門行駛，進入汽缸內汽油濃度偏高，會產生噎油，燃燒不完善，弄溼火花塞會產生不打火而仃車。另一方面會浪費汽油和氣缸內容易積碳。所以在行駛過程中適度開啟化油器風門(如電腦控制的最理想)。據分析不屬於化油器損壞，請放心使用。供大家考。