從2014年春運開始就可以實現火車上能充電了。火車上能提供的電源為AC220V交流插座，它主要還是提供給小功率電子產品為主，比如手機、平板電腦、膝上型電腦、電動剃鬚刀、移動充電器等，而對電磁爐等大功率電器暫時還是不支援的。　　火車上充電插座位置具體如下：　　1、硬座車廂，僅在乘務員室設有一個電源插座，在旅客座位區域內還是沒有充電的插座。　　2、硬臥車廂，走廊有三個，乘務員室有一個;　　3、軟臥車廂，單個包房裡有一個電源插座，在走廊設定三個公用插座。　　4、動車、高鐵每個座位下都有一個電源插座。呵呵，火車上插座的位置(AC220V)。動車二等車廂客室裡沒有插座，衛生間裡面有。一等座每個座位上邊都有。動車組列車車廂相較於普速列車，更為的寬敞、簡潔、舒適。除了配有衛生間，茶水處，還在車廂的兩頭增設了充電插座，如果手機沒電了，可以前往乘坐車廂兩端進行充電。此外，目前中國開行的高鐵動臥列車，臥鋪車廂每個臥鋪內側都配有220V兩孔插座，小夥伴們可以在自己鋪位上直接充電。貧道告訴你，動車不能充電，高鐵可以目前只允許低頻率低壓電器如手機、電腦、平板電腦、剃鬚刀、移動充電器等五種電器使用。高鐵動車上的充電插座排布與車型新舊有關。高鐵動車較新的車型，每排座位至少有一個充電插座。目前，根據車型不同，有的充電插座裝在頭頂上(行李架下方)，有的裝在座位底下(踩腳的地方)。最新的車型已實現每個座位底下都有充電插座，但裝在頭頂上的，還是每排一個，因為裝多了，不僅不美觀，而且線多了不安全。因此旅客乘坐不同車型，所獲得的設施功能體驗也是不一樣的。動車，全稱動力車輛，有高寒型、城際型。是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛；但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷。在中國，時速高達200或以上，並使用CRH和諧號列車稱為“動車組”。[1]中國的動車組列車分為三大級別:高速動車組(時速250及其以上，標號G，主要對應高速鐵路)，還沒有上限時速;一般動車組或中速的(標號D，時速160和200公里，主要對應快速鐵路)、低速動車組(南車青島公司把技術能力下延而研究時速140公里的 ，以適應城市輕軌)。