導線點複測保證在道路施工的施工的全過程中，相鄰導線間不能通視。
導線點複測
1、根據交樁情況，結合此段線路所有構造物的特點，對設計院提供的C級和D級控制網進行增設、補設控制點。
2、採用GPS複測C級網，全站儀(Ⅰ級或Ⅱ級測距精度、角度指標差1″或2″)分段符合D級點，角度觀測採用方向觀測法（四測回），距離採用往返測（四測回），增補的導線點按照同精度進行附測，在複測前所使用的儀器必須進行檢校，其指標差應符合以下規定：
（1）、照準部旋轉時，各位置氣泡讀數互差：DJ1型儀器不應超過2格（按兩端氣泡讀數子和比較為4格）；DJ2型儀器不應超過1格（按兩端氣泡讀數子和比較為2格）。
（2）、光學測微器行差：DJ1型儀器不應超過1″；DJ2型儀器不應超過2″。
（3）、照準部旋轉時，儀器底座位移而產生的系統誤差：DJ1型儀器不應超過0.3″；DJ2型儀器不應超過1.0″。
（4）、水平軸不垂直於垂直軸之差的絕對值：DJ1型儀器不應超過10″；DJ2型儀器不應超過15″。
（5）、經緯儀2倍視軸（2C）的絕對值：DJ1型儀器不應超過20″；DJ2型儀器不應超過30″。
（6）、光學對中器旋轉180°時，先後標定的兩點應重合。
（7）、測尺頻率的校正精度應高於1×10－6。
（8）、發射、接受、照準三軸之間應平行和重合。
（9）、週期誤差的振幅不應大於儀器標稱精度中固定誤差的0.6倍,檢定中誤差不應大於0.5mm。
（10）、加常數的檢定中誤差不應大於儀器標稱精度中固定誤差的0.5倍；乘常數的檢定中誤差不應大於儀器標稱精度中比例誤差係數的0.75倍。
（1）、應檢校三週軸的平行性與圓水準器及光學對中器。
（2）、視線宜高於地面和離開障礙物1.3m以上。
（3）、視線應避免透過受電、磁場干擾的地方，一般要求離開高壓線2～5m。
（4）、視線宜避免透過發熱體（如散熱塔、煙囪等）。
（5）、視線背影應避免反光體，在反射光束範圍內，不得同時出現兩個反射器，測距時應暫停使用。
（6）、測距前應先檢查電池電壓是否符合要求。在低氣溫下作業時，應有一定的預熱時間，使儀器各電子部件達到正常穩定的工作狀態，輸入氣象值，方可測距。
（7）、在晴天作業時，儀器應打傘，嚴禁將照準頭對向太陽，當反射稜鏡無遮陽罩時應打傘。
（8）、應避免在煙、塵、雨、霧、霜、雪、雷、電及四級以上大風等不利條件下測距。
導線點複測保證在道路施工的施工的全過程中，相鄰導線間不能通視。
導線點複測
1、根據交樁情況，結合此段線路所有構造物的特點，對設計院提供的C級和D級控制網進行增設、補設控制點。
2、採用GPS複測C級網，全站儀(Ⅰ級或Ⅱ級測距精度、角度指標差1″或2″)分段符合D級點，角度觀測採用方向觀測法（四測回），距離採用往返測（四測回），增補的導線點按照同精度進行附測，在複測前所使用的儀器必須進行檢校，其指標差應符合以下規定：
（1）、照準部旋轉時，各位置氣泡讀數互差：DJ1型儀器不應超過2格（按兩端氣泡讀數子和比較為4格）；DJ2型儀器不應超過1格（按兩端氣泡讀數子和比較為2格）。
（2）、光學測微器行差：DJ1型儀器不應超過1″；DJ2型儀器不應超過2″。
（3）、照準部旋轉時，儀器底座位移而產生的系統誤差：DJ1型儀器不應超過0.3″；DJ2型儀器不應超過1.0″。
（4）、水平軸不垂直於垂直軸之差的絕對值：DJ1型儀器不應超過10″；DJ2型儀器不應超過15″。
（5）、經緯儀2倍視軸（2C）的絕對值：DJ1型儀器不應超過20″；DJ2型儀器不應超過30″。
（6）、光學對中器旋轉180°時，先後標定的兩點應重合。
（7）、測尺頻率的校正精度應高於1×10－6。
（8）、發射、接受、照準三軸之間應平行和重合。
（9）、週期誤差的振幅不應大於儀器標稱精度中固定誤差的0.6倍,檢定中誤差不應大於0.5mm。
（10）、加常數的檢定中誤差不應大於儀器標稱精度中固定誤差的0.5倍；乘常數的檢定中誤差不應大於儀器標稱精度中比例誤差係數的0.75倍。
（1）、應檢校三週軸的平行性與圓水準器及光學對中器。
（2）、視線宜高於地面和離開障礙物1.3m以上。
（3）、視線應避免透過受電、磁場干擾的地方，一般要求離開高壓線2～5m。
（4）、視線宜避免透過發熱體（如散熱塔、煙囪等）。
（5）、視線背影應避免反光體，在反射光束範圍內，不得同時出現兩個反射器，測距時應暫停使用。
（6）、測距前應先檢查電池電壓是否符合要求。在低氣溫下作業時，應有一定的預熱時間，使儀器各電子部件達到正常穩定的工作狀態，輸入氣象值，方可測距。
（7）、在晴天作業時，儀器應打傘，嚴禁將照準頭對向太陽，當反射稜鏡無遮陽罩時應打傘。
（8）、應避免在煙、塵、雨、霧、霜、雪、雷、電及四級以上大風等不利條件下測距。