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AMT變速箱是電控機械自動變速箱的簡稱,AMT就是在手動變速箱的基礎上,加裝了一套電控機械控制單元,來代替踩離合和手動換擋的動作。電控機械控制單元透過採集剎車、油門、車速以及檔位感測器等訊號來控制變速箱在最適合的時候進行分離、結合、選擇檔位。
優點:傳動效率高、省油、製造成本低、後期維修保養成本也較低等。
缺點:駕駛舒適性較差、使用壽命較短比較容易出問題。
AMT變速箱檔位不能掛入的原因有以下幾點。
1.離合三件套損壞
2.變速箱內部故障
3.剎車、油門、車速以及檔位感測器發出的訊號指令有誤
4.電控機械控制單元故障
故障原因查詢步驟:首先要排除變速箱內部和離合三件套故障(這兩個故障率較低),然後連線解碼器,讀取故障碼和資料流對各個感測器訊號進行分析,排除感測器訊號故障,都沒問題直接更換電控機械控制單元總成即可,最後進行匹配。
總結:AMT變速箱的電控機械控制單元故障率比較高不建議維修,維修後使用一段時間很可能還會出現問題,所以建議直接更換新的電控機械控制單元總成比較好,而且更換新的總成使用時間會比較長,也會有相應的質保。
amt屬於低端的半自動自動檔,換檔的時候反應是要比at.CVT和雙離合換檔機構慢點,所以呢換檔時給變速箱一個反應的時間就好了