從字面意思上來解釋，無尾飛機就是沒有水平尾翼的飛機。

照這個解釋來看的話，無尾鴨翼佈局也屬於無尾佈局。

平尾的作用有很多，教科書中將平尾的作用歸納為四種。

第一，保證飛機在重心後限時的縱向穩定性。（重心後限指飛行時允許飛機重心最靠後的位置，重心前限就是反過來的。）

第二，保證飛機在重心前限時的縱向平衡和操縱性。

第三，對靜不穩定飛機，平尾能夠提供足夠的防止飛機上仰的縱向低頭力矩。

第四，與機翼上的操縱面（副翼）一起動作對飛機的橫滾進行控制（差動平尾）。

目前比較著名的無尾佈局戰鬥機有陣風，颱風J20，J10，Phantom系列等。

無尾佈局也有很多好處，好處就是由於無尾佈局搭配三角翼，這就導致無尾佈局的超音速波阻更小。

再加上三角翼佈局，重量較小，翼載普遍較低，所以無尾佈局瞬盤效能優良，一般情況Phantom2000被認為是四代機中瞬盤的峰值。

但是，無尾佈局也有缺點，因為取消平尾，無尾佈局的俯仰配平能力較差，也就是上述提到的，縱向穩定性。

而且，三角翼的展弦比較小，後掠角較大，誘導阻力較大，亞音速升阻比較低，亞音速機動能力可能就較差。

無尾飛機，是沒有水平尾翼和鴨翼的飛機。它的俯仰平衡和操縱靠機翼後緣升降副翼來完成。無尾飛機在結構上叫普通飛機的特點是，阻力小主要是飛機因為取消了水平尾翼的機身設計，飛機機身用到了大三角翼的機身設計。而且飛機取消了平尾和機身載荷減小，取消了這些飛機的結更構輕機動性更強。

無尾飛機較普通飛機的優點是，飛機隱身性強，敏捷性好。無尾飛機最直觀的區別就是無尾飛機因為沒有普通飛機水平尾翼的設計，所以為了控制無尾飛機的飛行時的平衡，一般無尾飛機採用三角機翼。機翼後緣離飛機重心較遠，可提高升降副翼的平衡操縱能力。對於超音速的無尾飛機，小展弦比的三角翼還具有氣動中心變化小的優點，這對於平衡能力比普通飛機差的無尾飛機非常重要。為了改善無尾起飛著陸效能，無尾飛機通常採用較大的機翼面積，減少單位機翼面積上的重量載荷(翼載)。此外，應用主動控制技術將飛機重心移到氣動中心之後，可以從根本上解決機身配平阻力大的缺點，再配以前緣增升裝置，可以大大改進無尾飛機的起飛著陸效能和飛機的機動性。

當年得協和飛機✈️就是無尾翼飛機，速度快，音速飛行，機動效能好。但由於設計缺憾，輪胎設計在發動機進氣口前端方向，起降容易吸入異物造成發動機爆炸，造成空難事故，因此停飛停產！