這兩款車建議選擇1.4豪華版Sagitar，Sagitar屬於A級車，Magotan是B級車，1.4的排量對Sagitar來說相當夠用了，而且油耗也可以，相對於Magotan來說，小馬拉大車，而且1.4的Magotan並不是走量車型，條件允許可以選擇Magotan2.0的，空間，動力而且級別都要高一些，價格也會高一些

Sagitar跟Magotan均屬於一汽-大眾旗下的熱銷車型，在同級被視為標杆的存在，市場保有量跟銷量都非常高，是兩款非常值得推薦購買的車型。

Sagitar1.4T豪華型和Magotan1.4T舒適型怎麼選？這個屬於典型的雞頭鳳尾選擇問題。按級別來分，兩款車型並不在同一級別，Sagitar定位於A+級緊湊型車，而Magotan屬於正兒八經的B級車，兩個車沒有直接競爭關係，而之所以會拿兩個車進行比較，是因為Sagitar1.4T豪華型17.59萬元的指導價跟Magotan1.4T舒適型18.61萬元的指導價差距為1萬元出頭，而由於Magotan即將迎來中期改款，現款優惠很大，所以算上市場優惠，兩個車型的價格更為接近，這也是為什麼會有人糾結這兩款車。

先說空間，Sagitar車長4753mm，軸距2731mm，Magotan車長4866mm，軸距達到了2871mm，論車身尺寸跟空間，Magotan會更佔上風。並且，雖然同為大眾的MQB的平臺，但Magotan是基於B級車進行打造，因此整車的做工用料，隔音，乘坐舒適性等方面會更優於Sagitar。

兩車配置方面的差距可以說是巨大，畢竟一個是車系裡的中高配，一個是入門低配，例如豪華型的Sagitar所配備的主動剎車、疲勞駕駛提醒、倒車影像、座椅加熱/記憶、LED大燈、車內氛圍燈等等一系列配置，Magotan舒適性上面都沒有。

而在動力方面，兩款車型搭載的均為1.4T發動機搭配7速雙離合變速箱的組合，而Sagitar車身更小，整備質量更低，顯然這套動力系統在它身上要更加的遊刃有餘，燃油消耗更低，後期養車成本佔優，而Magotan搭載這套動力系統更大的意義是為了拉低它的入門門檻，1.4T車型並非它的主要走量車型，而實際動力表現有點小馬拉大車的感覺。

綜上所述，如果只是日常家用的話，我個人會更推薦Sagitar的1.4T豪華型，當然如果你對車的空間舒適性方面有較高要求，平常生活工作需要個B級車出去撐撐場面，那Magotan則會更加適合你。