本田Accord是目前B級車的銷量王者，凱迪拉克ATSL屬於二線豪華品牌車型，很多人感覺他並沒有交集，但現在其實二者價格已經開始重疊，因為凱迪拉克ATSL現在正在他的生命末期，現在優惠力度非常大。
本田Accord混動最低配也就是銳酷版現在指導價為19.98萬，優惠力度在8000元左右，裸車價格為19.18萬。Accord燃油版1.5t尊貴版，也就是燃油版的次頂配指導價為20.98萬，優惠力度在1.5萬元左右，裸車價格為19.48萬。凱迪拉克ATSL技術型，也就是最低配車型現在優惠力度高達8萬元，雖然指導價為27.38萬，但實際裸車成交價已經跌破20萬，等19.38萬元左右，這三款車都是20萬左右，落地在二十一二萬上下，那麼幾乎同樣的價格，買哪一款比較好呢， 小馬下面來說一下自己的觀點。
如果你是一個務實主義者，打算買這個價位比較省心，省油省錢的車，Accord混動最適合你，如果你買這個價位的車跑滴滴，那麼最省油的混動Accord也是你的首選。這款車配置已經可以了，雖然並沒有特別高科技的配置，但是可以說把錢都用到了刀刃上，不到20萬的價格買Accordb級混動車型，還是挺有吸引力的。但是最低配混動Accord連小天窗都沒有，這點顯得就有點low了，起碼給個小天窗，我用不用是一回事，你得有啊，要不別人一看就知道我的是丐版。但是，車無完車，最低配的Accord就是主打價效比的。
如果你平常的用車公里數不算特別多，只是用作家用，要求空間大，配置高。那麼燃油版的Accord尊貴版比較適合你，Accord混動版本雖然比較省油，但是Accord燃油版也並沒那麼費油，如果你平時的用車公里數不多，那麼混動和燃油版的差價可能開個五六年還掙不回來，在買混動就不太值得了。不如買個高配的Accord燃油版，該有的配置都有，家用來說，享受生活，享受配置，也是不錯的選擇。
如果你想買一款這個價位比較拉風的車，那麼肯定就要看凱迪拉克了，凱迪拉克，包括通用公司是公認的跳水王，現在凱迪拉克能夠做到二線豪華品牌的頭把交椅，跟它低廉的售價有直接關係，雖然現在凱迪拉克這種行為是在透支他的平臺，但是現在品牌形象還沒有低到和主流合資品牌一個高度，在大部分人心中，他還是豪車的。但是這款車的後排空間太小了，如果後排經常坐人，尤其是三個人就比較難受。在後排中間Accord只是一個小的凸起，凱迪拉克中間都不能用凸起來形容，簡直就是一個坎。而且這款車的油耗比較高，幾乎是普通燃油版Accord的兩倍，混動Accord油耗的三倍。
所以追求油耗低，經濟實惠，買Accord混動低配。追求高配置，綜合性能優秀，主要家用買牙Accord1.5t豪華。追求豪車品牌形象選凱迪拉克ATSL。
本田Accord是目前B級車的銷量王者，凱迪拉克ATSL屬於二線豪華品牌車型，很多人感覺他並沒有交集，但現在其實二者價格已經開始重疊，因為凱迪拉克ATSL現在正在他的生命末期，現在優惠力度非常大。
本田Accord混動最低配也就是銳酷版現在指導價為19.98萬，優惠力度在8000元左右，裸車價格為19.18萬。Accord燃油版1.5t尊貴版，也就是燃油版的次頂配指導價為20.98萬，優惠力度在1.5萬元左右，裸車價格為19.48萬。凱迪拉克ATSL技術型，也就是最低配車型現在優惠力度高達8萬元，雖然指導價為27.38萬，但實際裸車成交價已經跌破20萬，等19.38萬元左右，這三款車都是20萬左右，落地在二十一二萬上下，那麼幾乎同樣的價格，買哪一款比較好呢， 小馬下面來說一下自己的觀點。
如果你是一個務實主義者，打算買這個價位比較省心，省油省錢的車，Accord混動最適合你，如果你買這個價位的車跑滴滴，那麼最省油的混動Accord也是你的首選。這款車配置已經可以了，雖然並沒有特別高科技的配置，但是可以說把錢都用到了刀刃上，不到20萬的價格買Accordb級混動車型，還是挺有吸引力的。但是最低配混動Accord連小天窗都沒有，這點顯得就有點low了，起碼給個小天窗，我用不用是一回事，你得有啊，要不別人一看就知道我的是丐版。但是，車無完車，最低配的Accord就是主打價效比的。
如果你平常的用車公里數不算特別多，只是用作家用，要求空間大，配置高。那麼燃油版的Accord尊貴版比較適合你，Accord混動版本雖然比較省油，但是Accord燃油版也並沒那麼費油，如果你平時的用車公里數不多，那麼混動和燃油版的差價可能開個五六年還掙不回來，在買混動就不太值得了。不如買個高配的Accord燃油版，該有的配置都有，家用來說，享受生活，享受配置，也是不錯的選擇。
如果你想買一款這個價位比較拉風的車，那麼肯定就要看凱迪拉克了，凱迪拉克，包括通用公司是公認的跳水王，現在凱迪拉克能夠做到二線豪華品牌的頭把交椅，跟它低廉的售價有直接關係，雖然現在凱迪拉克這種行為是在透支他的平臺，但是現在品牌形象還沒有低到和主流合資品牌一個高度，在大部分人心中，他還是豪車的。但是這款車的後排空間太小了，如果後排經常坐人，尤其是三個人就比較難受。在後排中間Accord只是一個小的凸起，凱迪拉克中間都不能用凸起來形容，簡直就是一個坎。而且這款車的油耗比較高，幾乎是普通燃油版Accord的兩倍，混動Accord油耗的三倍。
所以追求油耗低，經濟實惠，買Accord混動低配。追求高配置，綜合性能優秀，主要家用買牙Accord1.5t豪華。追求豪車品牌形象選凱迪拉克ATSL。