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  • 1 # 楊過的大仙

    中國能在斯瓦爾巴群島建黃河站這事兒,還得從1925年說起,那時的中國正處在北洋政府的統治之下,執政的段祺瑞接到了一份來自法國的邀請。法華人說,只要中國加入一個條約,就能在一個海島上自由經營。段祺瑞一琢磨這是好事兒呀,就趕緊派人去簽了條約,而這份條約的名稱就叫《斯瓦爾巴條約》。

    斯瓦爾巴群島地處北冰洋,面積6.1萬平方公里,終年積雪,20是世紀前除了捕鯨船偶爾路過停靠之外,這裡就是一個無人荒島。到了20世紀,隨著島上陸續發現了石油、煤炭和其他礦藏,這個無人島成了各國爭奪的焦點。

    按理說,斯瓦爾巴群島離挪威和俄羅斯都很近,然而這倆國家誰也沒真正管理過這片區域,礦物資源被發現後美國、英國、法國、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、義大利,甚至遠在亞洲的日本都對這片區域提出了主權主張。在各方的妥協下,1920年《斯瓦爾巴條約》出爐,規定群島主權屬於挪威,但是島上所有的自然資源屬於所有協約國家,協約國公民,可以自由進入和逗留,只要不與挪威法律相牴觸,就可以在這裡從事生產、商業、科考等一切活動。條約五年後生效,1925年,北洋政府代表中國加入了條約,成為了協約國。不過當時內憂外患的中國根本沒能力去涉足這片區域,這份條約也就被束之高閣,成了陳年舊事。

    到了上世紀八十年,新中國開啟了北極科考之旅,這份條約才重新發現並重視,正是根據這份條約,2004年,中國在北極地區建立了黃河站。而華人到斯瓦爾巴群島也是不需要簽證的,也就是說在斯瓦爾巴群島上你想呆多久就呆多久,這也算是糊塗一世的北洋政府給我們留下的一筆難得的財富了。

  • 2 # 奮鬥店小二

    斯瓦爾巴群島位於北極圈內,主權上屬於挪威,中國能建立黃河站,由於很多歷史原因。

    斯瓦爾巴群島地理位置

    二十世紀二十年代,世界各國為了爭取斯瓦爾巴群島的利益,當時英法美俄羅斯等國共同簽訂了《斯瓦爾巴條約》,該條約明確規定該島的主權歸挪威,但是締約國在遵守挪威法律的前提下,可以自由出入該島,可以在該島進行旅遊和科學考察活動。當時正值民國段祺瑞執政時期,中國受法國邀請也派人簽訂了該條約。以後中國進行內戰包括抗日戰爭,很多人對於這一條約也逐漸忘記。 斯瓦爾巴群島風光

    後來到二十世紀後期,隨著國際對北極地區科考力度加大,中國也逐漸加入科考隊伍當中,國際社會也承認幾十年前的條約的效力,因為中國也是締約國之一,享有條約規定的一切權利。在2004年,根據中國科考的需要,於當年在該島建立了黃河站,為中國對北極地區科考做出了重要貢獻。

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