你好，我與機車生產、設計打交道20多年了，對機車的愛好是骨子裡面的愛。
下面就你提出的問題發表一下個人的看法與意見：
電動車與的核心部件是電池，因此我們必須熟悉電動車電池使用時有哪些注意事項、如何保養才能跑的更遠、用得更久。
一、充電保養
掌握正確的充電時間
根據自身的實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充電時間過短或過長對電池都不好，充電不足或過度充電都會降低電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在8-10小時。
定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電，電池容量有所提升。
做好充電器的保護
使用者一般將放在充電器的放在後備箱和車筐中。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，造成充電狀態不正常，這樣都會對電池形成損傷。故充電器必須要移動時，也要把充電器用泡沫塑膠包裝好。
充電時避免插頭髮熱
充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會導致接觸不良、插頭短路，損害充電器和電池，帶來不必要的損失。所以發現上述狀況時，應及時清除氧化物或更換接外掛。
如果每天使用則養成每天都充電的習慣
如果每天都在使用電動車的話則建議每天使用後都充電，這樣能使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。長期使用充電未滿的電動車，會形成欠充電積累，從而使電池長期處於欠充狀態。
二、 騎行過程的保養
1、電動車在剛起步的時候、上坡載重物的時候可以採用腳蹬起步，因為剛起步的時候需要的電流會很大，起步就用電能會損壞電池的電極板。
2、電動車在使用中如果發現指示盤上指示燈閃爍提示，就不要再繼續行駛了，電池欠壓的狀態繼續使用會損傷電池，縮短電池壽命的。
3、在行駛過程中電動車要控制車速減少頻繁的剎車和啟動，在不好走或者車輛多的路段可以慢行，避免因頻繁剎車啟動時的大電流損傷電池。
三、清潔保養
平時要注意電池的外殼要安裝牢固不要鬆動，發現雜物灰塵塵、等要及時清理乾淨，避免灰塵進入內部附著在電池上。同時還要注意不要放水進入到電池裡面，特別是下雨的天氣，避免水流進電池，造成電池放電連電的現象損壞電池。
好好愛車吧，平時你對她好一些，她就會帶你到更遠的地方、陪伴你更久。
你好，我與機車生產、設計打交道20多年了，對機車的愛好是骨子裡面的愛。
下面就你提出的問題發表一下個人的看法與意見：
電動車與的核心部件是電池，因此我們必須熟悉電動車電池使用時有哪些注意事項、如何保養才能跑的更遠、用得更久。
一、充電保養
掌握正確的充電時間
根據自身的實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充電時間過短或過長對電池都不好，充電不足或過度充電都會降低電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在8-10小時。
定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電，電池容量有所提升。
做好充電器的保護
使用者一般將放在充電器的放在後備箱和車筐中。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，造成充電狀態不正常，這樣都會對電池形成損傷。故充電器必須要移動時，也要把充電器用泡沫塑膠包裝好。
充電時避免插頭髮熱
充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會導致接觸不良、插頭短路，損害充電器和電池，帶來不必要的損失。所以發現上述狀況時，應及時清除氧化物或更換接外掛。
如果每天使用則養成每天都充電的習慣
如果每天都在使用電動車的話則建議每天使用後都充電，這樣能使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。長期使用充電未滿的電動車，會形成欠充電積累，從而使電池長期處於欠充狀態。
二、 騎行過程的保養
1、電動車在剛起步的時候、上坡載重物的時候可以採用腳蹬起步，因為剛起步的時候需要的電流會很大，起步就用電能會損壞電池的電極板。
2、電動車在使用中如果發現指示盤上指示燈閃爍提示，就不要再繼續行駛了，電池欠壓的狀態繼續使用會損傷電池，縮短電池壽命的。
3、在行駛過程中電動車要控制車速減少頻繁的剎車和啟動，在不好走或者車輛多的路段可以慢行，避免因頻繁剎車啟動時的大電流損傷電池。
三、清潔保養
平時要注意電池的外殼要安裝牢固不要鬆動，發現雜物灰塵塵、等要及時清理乾淨，避免灰塵進入內部附著在電池上。同時還要注意不要放水進入到電池裡面，特別是下雨的天氣，避免水流進電池，造成電池放電連電的現象損壞電池。
好好愛車吧，平時你對她好一些，她就會帶你到更遠的地方、陪伴你更久。