年底買車買新博瑞還是博瑞GE配置方面差的並不多，在配置方面，除了傳統的舒適配置外，新博瑞GE還搭載了全自動泊車，交通限速標誌識別，HUD抬頭顯示，電子限速，城市防撞預警等眾多安全配置，已經可以說在同一級別裡最好的了，因為兩輛車是同款，最大的不同就是油電版和一個普通版，但多多少少還是有點區別的，比如說什麼博瑞GE多了車道偏離預警，主動剎車，自適應巡航，發動機啟停，感應後背箱，自適應遠近燈之外沒有什麼不同的，但說逼格方面還是博瑞GE更上檔次點，最有上檔次的還是它的遠端啟動，這個功能雖然不經常用但有時很實用，比如說夏天和冬天就很實用，夏天可以提前把空調開啟進車就沒那麼熱了，冬天也是，可以提前開啟暖風，讓洞庭沒那麼冷，還有兩輛車都大屏導航，博瑞GE的的尺寸稍微比博瑞普通版大一點，博瑞的10.2寸大屏，博瑞GE12.3寸大屏，實用性博瑞GE也稍微人性的，十幾萬的車配備了二三十萬都沒有的全液晶儀表，液晶儀表中多了很多模式不說還更加簡單大氣，上檔次。博瑞GE對比博瑞變化也挺大，最新家族化環抱式設計，而中控顯示屏也是當下最流行的樣式，12.3英寸符合現代人的用車特點，飛機版的的電子檔把，開起來非常的有逼格，同樣還給了和寶馬7級一樣高檔大氣上檔次的觸控式螢幕鑰匙，如果真的選我還是選博瑞GE，它的配置更為適合年輕人。

兩款車油耗兩車最讓人關注的還是兩車的油耗，畢竟一個是普通版一個是油電版，多少還是會有區別的，油耗表現都還不錯， 普通版的博瑞百公里7.8L，官方的7.8L我在某論壇上看到過7.3L的，油電版因為有了電機的帶動，和電機的工作油耗要比普通版低了那麼一點，油電版百公里5.8L，油電版才是真正的省油王道，雖然官方說百公里5.8L但是我沒有開到過，最低的一次是6.9L還是在高速上，這應該和我的駕駛習慣有關，車友群裡看到了車友開到了百公里4.3L，讓很多車友都驚訝了，我小算了一下，博瑞GE的百公里油耗為5.8L，油箱容積為70L，所以算下來差不多可以跑1100公里，同時博瑞GE還具有發動機啟停、智慧啟停、智慧航行、智慧充電、智慧制動能量回收等功能，覆蓋行駛全程。車輛怠速狀態下，發動機將自動熄火，當駕駛員鬆開制動踏板時再次啟動發動機，當車速達到42公里每小時或低於15公里每小時等車下，發動機將智慧熄火，利用電池在行駛中儲存能量進行驅動；如果車輛處於剎車或滑行過程中，可以實現能量回收回收，最大回收效率可高達100%，從而達到很好的省油。普通的博瑞也有啟停，但是也只是普通的啟停，因為他沒有電機的帶動，普通版的油耗也是非常能接受的，總體看來還是博瑞GE更省油些。現在油價這麼貴，越省油當然越好啦！

博瑞現在有優惠，不過我建議買博瑞GE好，畢竟是混動，油耗低，而且博瑞GE的配置要比博瑞好很多，價效比挺好的

這麼說吧，我都不推薦！我就是博瑞車主，一個月小2000的油費！至於ge我沒開過三槓機自己看著辦，而且很多反應小毛病多！