2019款瑞虎8，290T GDI DCT時尚版 5座，官方價：11.99萬，在2019年5月上市的一款5座中型SUV，1.6T L4（4缸發動機），渦輪增壓，最大馬力197匹，比標誌408 1.6T的167匹馬力還要大，馬力十足，強勁有力！7檔雙離合變速器也比標誌408的6檔離合器強。五門五座，長4.7米，寬1.86米，高1.746，軸距2.71米，空間夠大，簡直是高大上。坐在駕駛座上，猶如駕駛坦克，視野開闊，不像小轎車，窩在裡面，視野差，渾身不自在。還是SUV舒服。最高時速可達200公里每小時，這在中國產中型SUV裡面，很了不起。瑞虎8，1.6T 四缸直噴渦輪增壓發動機，最大馬力200匹，最大輸出功率145瓦，最大扭矩290N.m，各種效能引數完全吊打合資車型。動力強勁，配合7檔雙離合變速箱，多種駕駛模式可選，舒適愜意！前麥弗遜，後多連槓獨立懸架，加上前置後驅，推背感油然而生，底盤調教也是不錯。透過此次升級，瑞虎8作為奇瑞的旗艦車型，實力不可小覷。豐富的功能配置，包括L2級智慧輔助駕駛系統，科技感的外觀內飾，用料厚道，做工不錯。瑞虎8，綜合各方面考慮，包括亮眼的效能引數，值得推薦！

新的瑞虎８SUV上市了，最為直接的熱點就是它的發動機了，可謂是目前最強１.６T渦輪增壓發動機了。當然了價格也有所提升，那麼這款車效能如何，是不是一款好車呢？

來看看瑞虎８的效能如何。先來說它最大的賣點，那就是它這個１.６T的渦輪增壓發動機，它實現了瑞虎８百公里加速為８.９秒，最大功率為１４５KW，峰值扭矩為２９０牛米。同時實現了低油耗，百公里為７.４L，超高的熱效率。此款虎８的核心競爭力了，當然了也是汽車的核心競爭了，同時其它方面的配置也是相當強了。那就是奇瑞技術力量的表現，高強度車身。官方一般說為籠式安全車身，更輕同時更堅固。然後就是底盤的調校了，奇瑞的技術絕對的領先水平呀。中國產裡面能和奇瑞叫板的車產還真的不多呀。另一方面，其實這款瑞虎８有走高階在路線的苗頭，但是並沒有像奇瑞的觀致那樣，一下子跳的過高，還是比較貼合市場的，最高配定位在15萬，而這位緊湊型車型，它的定位並沒提升過高。而目前來說，這款車的駕駛輔助配置也是超豐富了，包括智慧手環都有使用了，還有就是奇瑞一直不足的外觀設計，虎8也算很急氣的，最少不醜吧。所以它的競爭力還是很強的，就看識貨的人多不多了。也許它唯一不太優秀的，就是使用了雙離合變速箱吧，這個在實際駕駛體驗方面，舒服度差了一丟丟吧。

以上來看，這款瑞虎8的競爭力和效能都是行業裡不錯的，它的定位沒有提升過多，還是很符合市場的需求的，同時又有全面的提升。

本人全新一代瑞虎8，1.6T自豪版，十日份提車，開了3千多公里，用後體會十二個字：外表霸氣，乘駕舒服，效能優越。