過硬的技術是主要原因，然後是價格。華人一定要明白一點，模仿與跟風永遠都不能強國，只有自身強大，才可以走的更遠，才可以站到世界科技前沿。

日產車不管是X-Trail、勁客還是Qashqai，在今年的銷售量當中是名列前茅的。現在以我個人試駕經驗來談下Qashqai各個方面，比較過後你就知道為啥這麼火爆了！

外觀：全新Qashqai新款設計概念是超前的，由內而外的，第一眼看過去的時候，你會被他的外觀所吸引，不再像老款一樣那樣圓潤，而是更加的富裕時尚感和富有力量感。整體看起來運動潮流，流線的造型配合比較低趴的感覺，給視覺上帶來很大的衝擊。但是大燈採用的是全系鹵素大燈，亮度比較欠缺，晚上可能不夠亮，如果碰上霧霾或者雨水天氣的話估計看得夠嗆。

內飾：Qashqai的內飾用料還是很不錯的，中控臺上方和門的上沿採用的是軟性材質，門扶手是真皮包裹。你坐下後所能觸碰到的地方基本都是軟的，摸起來比較舒服。但是做工一般，畢竟價格擺在那裡，不夠精緻和豪華。

空間：空間在同價位車當中算是一般，後排要是高個子做的話，估計顯得很窄小。後排中間也有點高高的隆起，建議還是隻坐四個人，五個人乘坐估計誰也不願意坐中間吧。

配置：配置只能說一般，夠用的級別吧，就是後排座椅沒有出風口和後排USB介面，只能自帶個充電寶了。而且中控螢幕顯得有點小，沒有藍芽電話。手動調節座椅，機械手剎等等，最大的亮點就是四輪獨立懸架了。操控性很好，感覺拐彎很有韌性，不管是走爛路還是高速行駛都顯得韌性十足，不會給人很突兀的感覺。再就是過坎過減速帶的時候彈跳的不厲害。還有就是車內噪音很小，日產車算是所有車裡噪音比較小的了吧，同事坐我車都說聲音很小。不過聲音小也有壞處啊，不知不覺時速已過一百了。哈哈！

動力：動力方面在同價位車當中算比較充沛的，2.0L的發動機帶動這麼小的車身那是綽綽有餘，想怎麼踩怎麼有，高速超車提速也是很快，並且CVT變速箱也非常的平順，模擬7速的設計依然很平順，都感覺不到變速箱的存在。

越野：Qashqai全系兩驅，基本上也就只能非常輕度的越野了，偶爾走走平整的山路之類的還是可以的，好在離地間隙比較高，路過坑坑窪窪或者上個馬路牙子還是沒什麼問題的。

油耗：油耗控制的非常的好了，在同價位的車輛當中這個車重的SUV裡算是最低的了，甚至比一些轎車還低。2.0L的排量，高速的話基本上能控制在6.5L每100km，市區綜合路況下也就7.6L每100km，這還是在夏天全程空調的情況下，不開空調還能更低。

舒適：日產的車是出了名的舒適，寬大柔軟舒適的座椅，平順舒適的駕駛質感，想不舒服都難，整體調教都是像舒適靠攏，家用還是非常合適的。

綜上所訴，優點還是還是甚於缺點的，畢竟價格擺在那裡，跟其他車比起來，大部分人還是會選擇Qashqai這一臺車的！