颱風的路徑選擇由大氣環流決定，大氣環流影響颱風路徑的因素很多很多，關於這次“譚美”的轉向，簡單說就是受到冷空氣下壓（北半球是上北下南，這個下壓是向南壓）的影響，同時“譚美”又有一個向上的力（這個向上是向北），二力合一就轉向東北方向了。已經儘量避免專業名詞和儘量口語化了，題主覺得易懂嗎？

“潭美”轉彎是轉彎了，倒是不急！

這個“急”有兩個意思，一個是時間上的急！從這個角度來說，“潭美”何止不急，簡直比拖拉機都拖拉，速度一度只有4公里/小時，中間慢騰騰加到過5公里/小時、8公里/小時；也曾有過一次北折，但終因離副高距離過遠，引導氣流忒弱，而彷徨不前！只能依靠逆時針旋轉的內力，連續幾天向西北方向龜速爬行；“急”還有“陡”的意思，就是陡轉彎。這也還好，“潭美”的轉向還是比較平滑的！

我想題主的意思是，“潭美”為什麼會從西北方向轉為東北方向？要回答這個問題，且容我祭出一張圖！這是由“中國氣象愛好者”製作的環流形勢變化圖，時間段是9月29日至10月6日。

咱們先盯著1825號颱風“康妮”看！可以看到，位於副高南側的“康妮”被副高頂著，一路就是西行偏北的。這是因為副高南側盛行偏東氣流，自然一路引導“康妮”向西；而等“康妮”越過副高脊線會怎麼樣呢？咱們跟著圖形，把目光切到1824號颱風“潭美”身上。可以看到，副高北側的“潭美”就改為東北方向了。這是因為副高北側轉為偏西氣流，颱風自然就會受其引導跟著轉向。

而且不但方向會轉，速度還會加快。因為隨著颱風進入西風帶，將有副高北側的偏西氣流和西風帶兩大“飛人”拖著你飛奔，速度自然快得驚人！以“潭美”為例，截止30日14點，其移動速度已經達到了70公里/小時，與4公里/小時比起來，那是在飛翔~

相似情況不要太多哦，因為這是最基本的規律！有些颱風登陸了又重新入海，就是西風帶退的貨！而急轉彎比較有名的一個例子，就是1718號颱風“泰利”裡，在臨近中國華東的時候，反彈遠離，一度成為熱搜！大家都開玩笑說是神秘的東方結界，令其反彈的。其實，原理和“潭美”轉向是一樣一樣的~

潭美：媽媽，我來啦！

中國：滾！

中國：知道明天啥日子嘛？

潭美：媽我錯了，請問日本怎麼走？

中國：拐彎！

潭美：得嘞，我去日本玩，㊗媽媽生日快樂！