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1 # 2017L
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2 # 蝦條君xt
這款車我最喜歡它的外觀,整體外觀別緻優雅,越發契合這一代賓士的氣質。融入了現代化科技語言的前臉,讓人眼前一亮,全新後車燈構型的構造讓它更有質感可言。我比較喜歡賓士GLC Coupe的外觀賓士GLC Coupe內飾表現中規中矩,新鮮感不足。部分駕駛者反映中控附近出現異響,內飾用料實在,但仍然具有塑膠感太強的弱點,門邊以及中控的色調比較專一,但卻給人一定的壓抑感。動力方面,賓士GLC Coupe使用了2.0排量的渦輪增壓發動機,最大馬力只有211Ps,從實質駕駛感受來看,賓士GLC Coupe的動力輸出可以溫柔行駛,但能力水準較尋常,上坡和起步的時候略微顯得吃力。賓士GLC Coupe使用的是9擋手自一體變速箱,升降檔規則還算科學,但有時不夠積極,以15km/h的速度行駛時會有微微跳動。空間方面,乘坐空間表現較為可觀。由於高度足有1648mm,使得駕駛座調整好坐姿後,頭頂空間1拳有餘。橫向寬度達1890mm,後排可以容納三個人且相互之間還有一定的空間。在賓士GLC Coupe享有2973mm的軸距下,使得前後距離得以進一步提升,駕駛員和家人的腿部都能獲得十足的放鬆。而且賓士GLC Coupe在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調風速均勻且溫和,迎面受風也不會不適,車內對於噪音的處置做得頗高,70碼以下幾乎聽不到風噪。油耗方面,賓士GLC Coupe的油耗資料著實相對較差,實際的綜合油耗為9.8L,高速油耗相對較低,僅為8.2L,城市堵車時,油耗高達12.7L,作為一款1858KG重量的SUV,賓士GLC Coupe的油耗偏高。總的來說,我感覺賓士GLC Coupe的使用感受一級棒,畢竟它在空間、外觀方面擁有太多亮眼的表現,目前開賓士GLC Coupe的大多數人是公司部門經理,我覺得這款車也是很有品位的,同時在日常用車上也是一輛好車。
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賓士GLC Coupe 2019款 GLC 260 L 4MATIC豪華型1.外觀大氣,長軸距,寬敞2.高顏值3.三叉星加持4.電動尾門非常靈敏,真的好用5.隔音效果挺好,這個級別裡面真不錯。 缺點,這次先說說初步印象。1.發動機聲音,第一次上坡時,開著天窗,聲音大到還以為旁邊有大貨車來了,趕緊準備讓路,結果四周只有自己的車,震驚了。也有可能是開慣了轎車,還沒適應吧。開了1200公里後發現,這個級別的隔音算最好的了。2.感覺漆很薄,去老婆單位掉頭,結果回家發現前側面掉了點漆,應該是掉頭時在小樹上蹭的,小樹葉蹭一下,漆就掉了。可惜當時還開了全景攝像頭,可能沒用習慣吧。3.1200公里最新感受,越野車的舒適度還是不能和E系比,當然這個也不算不滿意,只是在提車前需要做好功課。