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  • 1 # 竹林靜語

    保暖是偽命題,膝蓋在5度以下,就進入到磨損模式。冬季,身體不預熱就騎車,後患很多。

    還有出汗問題。反涼。易感冒。

    冬季騎腳踏車。有專用的冬季腳踏車。胖胎車。

    非常的穩,雪地也能用。沙地也能用。平時落水車不沉。屬於應急裝備。透過能力強。

    現在國外很流行那個。除了滑雪,雪地騎腳踏車也很棒。

    買手套要看保暖度數,好的品牌都分的很細。

    最低能買到0度的。迪卡儂有。

    冬季騎行成本太大,建議車入庫,人休息。

  • 2 # 九哥聊科技

    其實主要是防風,先在最裡面帶一雙緊貼的手套和襪子,然後套上一層保鮮膜或者一次性塑膠手套,作用就是防風的,最外面再戴上一個寬鬆點的手套,腳上就穿上棉鞋就可以。這是個人經驗,小時候經常早出晚歸騎車子去上課

  • 3 # 邵可容

    謝謝你的邀請回答,我居住在上海,冬天儘管寒冷,但是同北方的冬天不一樣,比較潮溼,有些陰冷。但是,騎腳踏車運動與騎腳踏車買菜不一樣,騎腳踏車運動要保持一定的心率,冬天騎行,內穿壓縮衣,外面穿抓絨衣,如果很冷的話,再套一件軟殼衝鋒衣。騎行時利用腳的踩踏和手臂撐起身體,所以,騎行沒多久,身體就會熱起來了。

    由於手臂手掌也用力,所以手掌也會很快就熱起來,身體一熱就將衝鋒衣脫了。上海最冷也就零下5-6度。這樣不會影響騎行。

  • 4 # 為啊

    給你複製我以前的回答吧這個問題回答了好多遍,可惜大家都不願意搜尋,冬季騎行穿冬季厚騎行服,而內裡貼身是冬季能否舒適騎行的關鍵,一定要穿排汗速幹內衣內褲包括襪子也是,其作用是材質不吸水,所有的汗都會直接跳過內衣排到外層的衣服甚至外面去,而冬季騎行服就是讓這些汗汽更是蒸發到外面去,也是為什麼不推薦衝鋒衣的緣故,衝鋒衣會阻擋掛在衝鋒衣裡面,結果騎行後發現衝鋒衣溼漉漉。如此穿著可以在休息時也完全不會感覺冰冷。這種穿著可以保持到-10-15°左右,氣溫更低時加穿帶絨的保暖內衣(如高領的黃金甲),這樣可以在東北穿一冬天,上週三我穿這些早上是在-30°中騎行,上臂有點涼了,大腿正面有點涼,而身上不冷還是微汗狀態。而-25°左右這一身還是偏熱的(剛出門冷幾分鐘正常血液沒活動開)。最重要的是耳朵手腳的保暖,如果無法保證是很受罪騎不了幾天的,如果做好那麼冬季騎行很享受比夏天舒服得多,身體上完全感覺不到-30°的寒冷還以為是在春天!耳朵保暖可以用護耳朵的那種套,或者厚的抓絨無縫頭巾,但要一整天在外面騎行需要多帶兩條,因為很快會被哈氣溼透。手上就是滑雪手套,還有一種電熱手套沒用過,腳上-20°前可以穿高幫登山鞋高幫棉鞋,更低可以考慮穿雪地靴。甚至電熱的那種但我沒穿過!-30°左右在樹林或遮陰的路段會有點凍腳,但不至於凍壞。好的雪地靴可以不凍腳!

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