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1 # 救贖中的陶
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2 # 五嶽掩赤城
陽剛有餘,觀賞性欠缺,期待什麼時候加裝TVC向量發動機
作為國家級飛行表演隊,八一飛行表演隊的飛行表演個人有幸看過兩次。第一次是十多年前讀大學的時候,那時候八一飛行表演隊用的表演機還是殲-7。
現在回想起來,當時看的感覺不怎麼好,因為八一飛行表演隊主要都是編隊動作,向上或向下開花,同步翻滾,同步迴旋。然後毛子勇士飛行表演隊的蘇-27出場,先是編隊動作,然後雙機進行剪刀等動作,最後單機來眼鏡蛇、尾鉤等特技動作。說真的,觀賞性不知道強多少。當初八一飛行表演隊壓軸節目,六機開花
當時跟老軍迷聊天交流後得知,航展表演不同於空戰,他要給地面觀眾們觀賞的,追求的是低空和低速的飛機效能。空戰時5000米都算是低空區域來,而航展時能見度差點,超過1500米觀眾就只能看鳥了。空戰時基本上高亞音速起步,航展時基本上是0.3-0.5馬赫,快了地面觀眾跟不上節奏,要是不小心飛出超音速拉出音爆就準備上軍事法庭吧。
相比較下,毛子的蘇-27真不愧是最佳航展表演用戰機,超低空和低速效能都非常棒,即使一不小心過失速也依舊有相當操控力。再加上重型戰鬥機,同樣高度通場,給地面觀眾的震撼力和壓迫感都不是輕型戰鬥機能比擬的。毛子的勇士飛行表演隊是全球唯一一支重型戰鬥機的飛行表演隊,說真的,八一表演隊的觀賞性遠不如他們
當初八一飛行表演隊用的殲-7,還是追求高空高速的二代機底子,讓他做低空低速飛行表演那隻能是讓張飛去繡花了。現在換殲-10A後,低速效能改善了很多,特別是大仰角飛行,短距離爬升這些鴨翼戰機特長的飛行狀態,雙機動作也可以做毛子那種剪刀對沖,對比之前可以說觀賞性增強很多。
但是殲-10A畢竟還是追求空優第一,強調截擊能力的啊。衝擊的動量有餘,慢下來做花活還是感覺差了那麼一點。現在觀眾要求提高了不少,八一飛行表演隊這種編隊飛行為主的動作已經有點“審美疲勞”,以至於在軍迷中一度被冠上“巴依老爺安全飛行示範隊”
如果以後要換機的話,第一選擇當然是殲-20了,不說別的,重型戰鬥機那怕一個簡單超低空通場,這種霸氣側漏的感覺,輕型戰鬥機做再多花樣動作都比不上。但這顯然不可能的事情,精貴的殲-20空軍自己都要做寶,只會嫌少呢。至於殲-11,顯然版權問題也不可能。
2018年珠海航展上的殲-10B-TVC向量驗證機給人以眼前一亮,殲-10B/C使用飛火推一體化數字飛控,操縱效能比殲-10A有了極大提升。TVC向量噴管更是改善低速機動和大仰角效能的神器,殲-10B-TVC驗證機在航展上進行眼鏡蛇這些隨心所欲的過失速機動,觀賞性非常好。
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首先八一飛行表演隊作為中國的專業飛行表演隊,在世界也是頂尖的存在,殲10戰機作為一款三代半戰機是中國自己設計生產的輕型戰鬥機不管是飛行表演還是作戰效能無與倫比,每次飛行表演都非常的精彩