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1 # 小強說說車
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2 # mimidustie
一個基本原則，新車型，尤其是大改過的，頭兩年的車子不要買，等到車廠解決了新車出現的問題後再買，省的頭疼，自己掏腰包當小白鼠。
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3 # 車養護ATUO
一個字，等！
雖然CIVIC沒有出現大面積的機油增多事件，但是整體東本對CRV的處理態度是讓人比較失望的。
部分CIVIC的車主也有反映機油增多的問題。所以可以考慮一下，同級別的其他轎車。比如Sagitar，AXELA，COROLLA，還有新出的Lavida等等。
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4 # 一針見血的昂刺魚
我也沒辦法回答啊，現在的問題是不知道多了以後會引起什麼嚴重後果。。。本田目前也只有這一款通用動力總成。。好2.0T又不捨得全面推廣。好容易除了當紅車款，結果發動機爆冷。。。前途一片渺茫。。。
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5 # 車博家
既然目前有毛病，所以還是不建議購買，如果題主著急購買的話，可以考慮其它車型，如果不著急，等等看新版CIVIC會不會徹底解決這個問題，既然有毛病了，你還是老老實實等等吧
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6 # 文青圈
即便出了機油門事件，現在的CIVIC還是比較少入手的。新款CIVIC在外觀上做了很大的改變，在同級別車型中CIVIC這款這可以說是外觀最為時尚的了。而且做本田旗下的最為經典車型，其本身質量還是值得肯定的。
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7 # 一號車評人
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
本田的機油門事件波及到的不僅僅是crv車型，還有同樣搭載1.5T發動機的CIVIC，urv以及傑德。同樣作為機油門的受害者，您覺得還可以購買嗎？
如果想入手，可以入手1.0T的車型，或者等到CIVIC改款換代了選擇其他排量的車型，買這個價位車的朋友基本都是屬於普通工薪階層，掙錢都不容易，花十幾萬可能買到一輛問題車，肯定不是一個好的選擇。
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8 # 汽車排行榜
首先，我不是本田粉，但我不得不佩服本田的造車工藝。恐怕沒有哪個品牌的有著一直加價銷售的，但本田有，從原來的CR-V到現在的CIVIC。雖然現在兩個車型均出現了不同程度的機油乳化問題，但他們的銷量依然沒有一降到底。畢竟機油乳化問題不是所有車型都出現了。如果單純從車子本身來說，CIVIC還是不錯的，但1.0排量的實在是太弱了，1.5排量的如果你是在祖國的南方代步開，那依然可以購買，但如果你是在北方開，那建議你避開這個時候。
從去年開始，東風本田第五代CR-V車型“機油增多”引發的“機油門”事件就引發了社會廣泛的關注，東風本田最終迫於壓力，在2月12日釋出了《東風Honda公佈“機油液位升高”解決方案》，並承諾東風本田“CR-V將在2月末召回，思域會在3月初召回，召回後進行ECU升級、增加機油尺刻度、修改使用者手冊等措施。”隨後國家質檢總局官網宣佈:東風本田關於CR-V等車型機油增多問題的召回措施並不完善，因此對東風本田進行約談。但至今距離東風本田釋出解決方案已經過去了近兩個月，焦慮中的CR-V車主和思域車主，並沒有等到來自廠家的召回通知……
回覆列表
本田1.5T車型出現了機油增多的問題，主要是CRV車型，目前已經停售了。那麼CIVIC還值得入手嗎？
CIVIC也有機油增多的案例，數量很少。既然有案例，那麼還是不建議大家購買CIVIC的，萬一遇到問題車，會很麻煩的。如果不著急用車，可以再觀望一段時間。如果著急用車可以看看同級別的COROLLA、AXELA、Sagitar、Golf等車型。