雖然不知道說的具體是那款車，但是看樣子，應該描述的是北汽bj80。作為有賓士g外觀的中國產SUV，賣到了三十萬，簡直是太貴了，不罵都沒天理。

bj80和同門的bj40比，底盤差距不大，發動機一樣，生產工藝和質量基本上保持在一個水準，就是80比40豪華一點點，但是價格翻了翻……

我覺得bj80如果是誠意之作，至少換大排量發動機3.0t起步，至少裝備三把鎖（印度塔塔也有授權生產的仿造賓士g的越野 就裝備了三把鎖）才勉強對得起消費者。

賓士G Class應該是很多人夢寐以求的一款車吧，但隨著中國汽車的速度發展，讓你這個夢更加的現實啦。“中國產平民版賓士G”——北京BJ80。

如果換個車標的話，跟賓士G Class基本上沒有差別。非常的霸氣，典型的硬漢形象。

內飾可以說跟外觀是十分匹配的，比較的中規中矩，實用性很強。

該車的車身尺寸為：4705*1847*2135mm，軸距為：2800mm。空間表現是十分出色的。動力方面，有兩種型別。柴油版搭載的是一款2.8T 163馬力的發動機，最大功率為：120kW，最大扭矩為：340Nm。汽油版搭載的是一款2.3T 250馬力的發動機，最大功率為184kW，最大扭矩為350Nm。

柴油版配備的是全時四驅系統，汽油版配備的是分時四驅系統。非承載式的車身加上機械液壓助力系統，充分的打造了這款車的硬漢形象。可惜作為硬派越野車，它的前後橋都是開放式差速器，輪間限滑只能靠電子系統。它的電子系統又沒那麼好用，實地越野時不是很順手。具體表現是，電子系統限滑時作用力不均勻，有附著力的車輪獲得的動力是間歇性的，不是持續的，這樣在一些坡道上可能會出現車身前後晃動的情況，如果輪胎抓不住，車就會滑動，降低脫困機率、增加危險。

第一，外型的抄襲。從車子的各個角度來看都跟賓士G Class神似。

第二，定價有問題。其售價範圍為：28.30-31.80萬。回顧一下陸風X7，眾泰SR9的價格，這樣的價格貌似有些過分。

這款車除了外觀，其他的東西都是自己的。雖然外觀方面可以滿足一些消費者的虛榮心，但是其效能跟外觀不是十分的匹配。作為一款越野車，它還是有較大的提升空間的。

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