回覆列表
  • 1 # 祥子談歷史

    歷史上最詭異的人類失蹤事件,當屬“泰坦尼克” 號遊輪海難船長八十年後“穿越歸來”。

    1912年4月15日,世界最大豪華遊輪“泰坦尼克”號在首航北美的途中,不幸撞在海中流動的冰山之上而沉沒,船上1500多人集體遇難。

    1993年3月8日,美國《太陽報》報道出一則轟動世界的訊息。訊息稱,1990年和1991年,船長史密斯先生和一個女乘客文妮·考特,分別在冰島附近遇救。最讓人感到詭異的是,當時兩人的穿著和容貌竟然同遊輪沉沒前的形象一模一樣,而且兩人都將被救當天當成了1912年4月15日(遊輪海難當日)。此時,“泰坦尼克” 號海難已經過去近80年。

    聽完文妮·考特的介紹,卡樂·喬根哈斯船長和全船人員都大吃一驚,以為她精神有問題。接著,文妮·考特便被送到了醫院進行檢查,發現一切正常,而且頭髮、血液等化驗結果,均顯示她的實際年齡只有30歲左右。如果加上失蹤的78年,她的其實年齡應當是106歲。

    當這艘科考船上的科學家們得到這樣一個震撼人心的訊息後,再也沒有了考查的興趣,當即將遇救的史密斯船長送到了奧斯陸的一家醫院。經過精神疾病心理學家哈蘭特博士對史密斯船長的全面檢查,發現他的生理和心理一切正常,並沒有衰老的跡象。

    此外,經英國海事機構的指紋、照片驗證以及航海記錄顯示,救起的這名男子正是80年前海難的泰坦尼克號船長史密斯先生,而那位女士同樣也是遊輪上失蹤的乘客文妮·考特。

    因此,1991年8月18日,科學海洋考查船的船長、著名海洋學家艾德蘭博士和心理學家哈蘭特博士,就此事件舉辦了一個專場新聞釋出會。

    此訊息一出,瞬間在西方媒體世界掀起了一股風暴。

    事後,有科學家認為,當時史密斯船長和文妮·考特處在同一個“時空隧道”,屬於“時光穿越”再現者。也有學者認為,當時出現了短暫的宇宙“黑洞風暴”,正好將兩人吸到了另一個“時光隧道旋轉”軌道,經過80年後,又回到了“原點”。後來,美國著名科學家約翰·布凱里教授曾就“時空隧道”發表了專題研究論證。

  • 2 # 疑今察古幾復

    秦始皇統一六國後,建立了一個史無前例的大帝國,和所有皇帝一樣,秦始皇也希望自己的帝國霸業能千秋萬代的流傳下去。所以時間久了,秦始皇也有了和其他皇帝一樣的心思,期盼能長生不老,能萬萬歲。

    都說有需求就有市場,因為秦始皇迷信想要長生不老,使得秦朝各地出現了很多術士,他們中可能有人有半吊子水,可大多數都是騙子。其中有一個叫徐市的方士更是把秦始皇耍的團團轉,嘴皮子上下一動,就從秦始皇那裡空手套白狼騙走了三千童男童女。

    徐市也叫徐福,是秦始皇時期的一個小方士,在聽聞秦始皇在全國遍尋長生不老藥時,上書告訴秦始皇:

    傳聞徐福找到的長生不老藥是酸酸甜甜的野生獼猴桃,可能當初那個看到不死藥的人沒見過獼猴桃。而古代在海上航行最容易得壞血癥,獼猴桃中含有豐富的維生素C正好能補充出海的人所缺失的維生素,治好壞血癥。誤打誤撞的情況下,獼猴桃就被傳成了不死藥。

    擔心橫豎一死的徐福只好劍走偏鋒,利用秦始皇想要長生不老的心理,回去對秦始皇說:

    神山我是找到了,仙人我也看見了,可是仙人嫌我的誠意太少,要我帶上童男童女,還有各行各業的工人前去。

    這話說的換現在誰都不信,可那時候的秦始皇卻信了。

    據史記的記載,徐福得平原廣澤,止王不來。所以現代有一種說法稱,徐福到達的就是現在的日本,現在的日本人是當初徐福和帶去的三千童男童女的後代。

    徐福東渡去了哪裡早已消失在歷史的長河裡,可不難看出徐福最後一次尋找神山向秦始皇討要“男子若振女,與百工之事”是經過蓄謀的。

  • 3 # 舊時樓臺月

    在人類歷史上的確發生過許許多多的失蹤事件,並且在科學界成為了一道無解題。筆者今天就來談談發生在中國曆史上的著名失蹤事件:羅布泊彭加木失蹤之迷。

    彭加木(1925~不詳)畢業於原中央大學(現南京大學)曾任新疆科學院副院長。

    作為一名科學家,他的使命就是探索自然,解開大自然的未解之謎。

    1980年6月5日,彭加木率領考察團隊來到了羅布泊,並且完成了到達羅布泊湖底的任務。在玩成該任務後,考察隊計劃沿古絲綢之路再次橫貫羅布泊,再經敦煌古道前往烏魯木齊。

    然而,計劃是趕不上變化。在6.17日,由於汽油和水資源的耗盡,彭加木隻身一人前往沙漠找水,不料這一去便再也沒有回來。

    時至今日,在網上依然流傳著許多種說話,有說彭加木掉入了“蟲洞”,也有說彭加木穿越了。而在民間流傳更為普遍的是:彭加木在羅布泊的古蹟中發現了一枚“雙魚玉佩”,而這枚玉佩擁有一種超自然的神祕力量,能夠對任何物體進行映象複製,傳聞彭加木因被“複製”了,出現了兩個他,為不讓此事件洩露引起轟動,彭加木便改名換姓,隱居於其它地方。

    但是這些都是缺乏科學依據的,如若將這些觀點當成了彭加木的失蹤真像,本身就是對彭加木以及科學的一種不尊重。

    彭加木失蹤之謎還應待日後科學家進一步的探索,相信也會給世人一個真像!

  • 4 # 拾光淺淺

    “大千世界,無奇不有”,歷史上很多神祕事件至今沒有得到合理的解釋,也許在不久的將來待科學進一步發展後會有機會揭開它們神祕的面紗。

    下面就為大家羅列幾個比較有名的人類集體失蹤事件:

    哥倫比亞聖教徒集體失蹤事件

    1999年7月2日,在中美洲的哥倫比亞,聖教徒們相信1999年8月“世界末日”將要來臨,於是約有一百多名聖教徒聚集於阿爾里斯山頂朝拜,祈求上帝的救贖。

    可奇怪的是,這群聖教徒上山後便集體“消失”了。哥倫比亞警方動用了大批警力和直升飛機在阿爾卑斯山頂附近進行了近一個月的大面積的搜尋,可這一百多人就像人間蒸發了一樣消失的無影無蹤。

    莫斯科地鐵與乘客瞬間消失事件

    1975年的一天晚上21點16分,一列從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站的地鐵,載著滿車乘客在14分鐘內憑空消失了。

    列車與乘客的離奇失蹤迫使全線地鐵停運,地鐵員工在有關人員的指導下進行了地毯式搜尋,卻仍然沒有發現列車以及幾百名乘客的蛛絲馬跡。

    英軍土兵們集體消失事件

    1915年12月,英軍諾夫列克將軍率領的第四軍團準備進攻土耳其達達尼爾海峽的軍事重地——加拉波利亞半島。

    英國士兵們高舉旗幟歡呼著登上山頂,突然間山頂被一團粉色的雲霧所覆蓋,遠處的指揮官也從未見過這種情況。

    片刻後雲霧慢慢消散,指揮官驚訝的發現,士兵們全都憑空消失了。

    飛行了35年的“道格拉斯型”客機

    1990年9月9日,一架早已淘汰的道格拉斯型客機飛臨南美洲委內瑞拉的卡拉加機場,可機場雷達並沒有捕捉到它的行跡。

    該機是1955年7月2日,由紐約飛往佛羅里達的泛美航空公司914號班機,與現在降落的委內瑞拉機場誤差兩千多公里。

    飛行員拿出飛行日記給機場人員看,證實這架飛機確實是35年前突然失蹤的泛美航空914號班機。當時以為該飛機掉入了大海,飛機上所有乘客都已被納入死亡名單,保險公司也進行了賠償。

    可當飛機降落後全體乘客安然無恙,更令人驚奇的是他們的面容還跟35年前一模一樣,沒有任何衰老的跡象。警方證實了這些人的身份並對他們的身體做了多項檢查,事實證明這確實不是一場鬧劇。

    曾有科學家大膽的推測,飛機進入了磁場形成的“蟲洞”,雖然乘客們覺得短短的行程只有幾個小時,可外面的世界卻已經過了幾十年之久。

  • 5 # 驚奇探長

    2007年有網友在網際網路上爆料,自稱這是一條絕密檔案,最近才解封。

    具體內容如下:1975年4月1日,莫斯科地鐵內發生了一件不可思議的失蹤案。當晚21點16分,如平常一樣,一輛滿載著乘客的地鐵列車離開白俄羅斯站向紅普列斯尼亞站駛去,本來只需14分鐘便可抵達下一站。可14分鐘過去了,在紅普列斯尼亞站站臺上等待上車的乘客卻始終沒有見到這輛列車進站,它似乎憑空消失了。

    地鐵管理人員急忙暫停了地鐵的執行,在前蘇聯內務部專家的指導下,警察和地鐵工作人員沿著地鐵線展開了全方位的搜尋,但始終沒有找到地鐵和車上的數百名乘客,他們就在地鐵軌道線上離奇地失蹤了。

    自那時起,莫斯科地鐵的工作人員不停地試圖搜尋著神祕失蹤的乘客和地鐵,但是這些失蹤的人再也沒有露過面。

    然而,真相是:

    事件中提到的“白俄羅斯站”所在的地鐵線路是莫斯科主要的地鐵運輸線路。白俄羅斯站距紅普列斯尼亞站僅有2.2公里。目前,莫斯科地鐵官網提供的列車執行平均速度是41.62km/h,這兩站之間大概需要3分鐘,也許那時由於技術原因速度會慢一些,但是如果步行的話也僅僅需要26分鐘,爆料上說的14分鐘間隔也實在有點太慢了。

    搜尋歷史上4月1日發生的大事件,並沒有這次人類集體失蹤案的訊息,在國外各大新聞網站搜尋該事件的關鍵詞,同樣沒有發現相關內容。

    回過頭來再看看地鐵失蹤的時間,4月1日,現在只要大家一聽到這一天便會明白了,正是“愚人節”。而“莫斯科地鐵失蹤案”就是發生在1975年4月1日這一天,果真不是一個巧合嗎?“愚人節”撞上“失蹤案”。

    因此,可以斷定,“莫斯科地鐵失蹤案”就是人為編造虛構出來的一個愚人節惡搞造謠,故意誇大事情的嚴重性,忽悠了不少不明真相的網友,就是為了達到“愚人”的效果。

  • 6 # 小司馬說

    1、【馬航MH370事件】

    北京時間2014年3月8日凌晨00:42分,馬來西亞航空公司一架載有227名乘客,編號為“MH370”的波音777型客機從吉隆坡國際機場起飛,目的地為中國北京。按照計劃該航班將在3月8日早6:30分抵達北京首都機場。

    月有陰晴圓缺,人有旦夕禍福。

    至此,該航班一直失聯到今天!近5年零2個月。

    時至今日,除了一些零星的該飛機殘骸被發現外,人們仍不知其最終降落何處。而關於這架航班失聯的最終原因,4年來也是眾說紛紜,甚囂塵上。

    我們不禁要問,在現代社會,行駛在公路上的一輛普通汽車都能被精準定位,而一架由高科技打造,配備現代化通訊技術的先進客機竟然憑空消失的無影無蹤,這不得不令世人大感驚奇,不可思議!可以預見,這架客機的最終去向,短時間內還將是一個難解之謎。

    MH370航班失聯,也是距離當下人類所發生的最近一次集體失蹤事件。

    2、【哥倫比亞聖教徒失蹤事件】

    1999年7月2日,位於中美洲的哥倫比亞,約有100多名聖教徒到阿爾里斯山山頂朝拜。

    之所以去朝拜是因為這夥教徒深信,下個月人類將面臨“世界末日”。故他們上山向上帝祈禱,祈禱上帝在末日來臨時能夠拯救他們。

    誰知這些教徒在上山祈禱後便再沒下來過。為此哥倫比亞政府出動了大批警察,並派出了救援直升機找尋這批人,但沒有發現任何線索,這些人亦再也沒有出現過。

    3、【“羅莎裡”號船員失蹤事件】

    相信有很多人聽說過關於百慕大三角的神祕傳說。事實上,幾個世紀以來,圍繞在這片詭異的海域確實發生了數十起不明原因的沉船、飛機墜落事件。時至今日,人們仍尚不能對這些神祕事件做出科學解釋。

    而百慕大船隻和海員神祕失蹤的事件,已知最早文獻記載是發生在1840年。

    數週後,人們在百慕大海域發現了該船,令人疑惑不解的是該船上面裝載的貨物全部完好無損,船隻也沒有被損壞的痕跡。但船上的海員全部消失了,唯一的活物就是一隻餓的半死的金絲雀。

    可能有人會說是海盜劫持了該船,但又想,若是劫船肯定以求財為目的,但為啥船上的貨物卻完好如初呢?可見這一說法並不完全可信。

    直到今天,人們也不知道該船在消失的那段時間內到底經歷發生了什麼,海員到底去了哪。

    4、【彭加木在新疆羅布泊神祕失蹤事件】

    除了以上列舉的這幾起離奇失蹤案件,在人類歷史上還發生過許多。

    這些事件有一個共同點:即這些人或物幾乎都是在不經意間憑空消失,且沒有留下任何痕跡可尋。

    直到今天,人類仍然無法用現有的科學常識去解釋這些現象。也許正如小說中所描繪的那樣,或許真有一個人類目前未知的空間或者說是“平行宇宙”。

    需要說明的是!以上這幾例事件是由歷史文獻記載的真實失蹤事件。

    而至於像“1975年莫斯科地鐵失蹤案”、“泛美航空失蹤35年後降落的914號班機事件”則被指純屬謠言!

    謠言止於智者!

    我們應當理性看待那些真實的失蹤事件。相信隨著科學技術的進步,這些謎團會有大白於天下的那一天。

  • 7 # 大史官

    四、Murano古國的神祕消失

    關於Murano古國的記載最早是在《史記·大宛列傳》中,據說Murano只是一個西域小國。班固的《漢書》中說了Murano國僅有1500多戶,不到一萬五千人。Murano古國在古代絲綢之路上的地位極為重要,然而,從公元前176年前Murano古國建國,到公元630年突然之間就神祕地消失,在歷史僅僅存在了八百多年。

  • 8 # 三江縱飲

    世界太大,先說我中華上下五千年。

    可有人知道夜狸貓事件,這個應該算是人口集體失蹤了吧。且時間不算久,就在1987年,地方也不遠,就在陝西,莫說人失蹤,連村莊裡家禽家畜都不見了,成為了名副其實的無人村。據說事發之時還有人見到秦嶺山中蛇類和其他動物紛紛出逃,還有數到不明飛行物掠過。

    神祕之處在於沒有任何有關這件事的報道,只有一個事實,那就是一個村莊一夜之間集體失蹤,所有人員下落不明。所有的說法都是網友在推斷和一些道聽途說的結論,但是這些結合在一起反而讓這件事更加撲朔迷離,是否可信請各位評判。

    一, 軍演轉移,因為涉及到一些軍事問題,需要保守保密條例。理由是因為那天之前蘭州軍區就已經宣佈軍演。當時出動了一大批軍隊全隊一起上,一夜之間把整個村子都轉移到其他地方了,並且對村子裡的人,進行說服,不可進行四處傳播。

    二,特務事件,為了一件國家機密不得已把整個村子都轉移到了別的地方,並且國家下達級機密檔案把訊息封鎖的很死。

    三,陝西官方對夜狸貓事件沒有做出任何迴應,並且指出夜狸貓事件只是謠言。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 美國和俄羅斯誰能笑到最後?