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1 # 汽車銳觀點
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2 # Hades行屍
這兩款車來說，SONATA10更值得買。便宜啊~
法系車不是不能買，而是法系車的設計有些反人類，後續保養換件等都是問題~
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3 # 識車君
508L車型較少，只能對比508和SONATA了。根據最新的友趣安駕A P P大資料平臺對汽車舒適度的統計，SONATA的優秀比例超過508兩倍，而較差比例不到2%，相比508的較差比例達到24%，可以說SONATA完勝。至於新款，如果基因不變，也差不多。
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4 # 阿光車評
你好
首先我要做說明的前提是，我也是一名法系車的車主。
從外觀來看兩者不分勝負，但是內飾方面，雖然新款508閹割掉了國外版本的無邊框車門和溜背後備箱，但是508憑藉現在的外貌還是可以完勝SONATA。
首先先說一下新款508l吧，新款508l分兩種動力，一種1.6和另一種1.8渦輪增壓機子，1.8的能達到211馬力300牛米，現在雪鐵龍1.8的機子高配都是這個資料，SONATA分為1.6和2.0渦輪增壓兩種，高配能到241馬力353牛米，但是2.0得機子在購買的時候稅會多一些，508變速箱為愛信8at，SONATA高配為6at，相對來說8速肯定比6速省油，就算想飆車一下的話，8速變速箱反應速度也會快過6速變速箱。
再說一下底盤，大家都知道，法系車做底盤是最好的，扭力梁非獨立懸掛都能做的效果好於獨立懸掛，那麼508用的是獨立懸掛，我現在所開的DS7也是PSA集團中唯一一臺使用獨立懸掛的SUV，效果非常不錯，不僅很穩，也不失去運動和舒適的感覺，那麼508強這個底盤就也差不多了，然後我得第一臺車是現代的朗動，也有幸開過SONATA。SONATA的地盤感覺不是很厚重，特別是高速的時候感覺第一速度高的時候不是很穩，第二，感覺底盤噪音大，所以底盤508完勝。
當然SONATA也有他的強項，比如空間，508因為汽車造型的原因，空間不是很大，特別是後排空間，但是SONATA空間就非常大了，所以您這點需要根據自己的需求來進行選擇啦。
如果有興趣可以來我空間看看我自己用車DS7的測評哦，相信會對您選車有幫助的。
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5 # Kb27664
法系車厚道，具體怎麼個厚道法，自己可以深度去學習下
韓系車還是別考慮了，就算不考慮508L，也別考慮SONATA了，棒子態度問題
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這倆車現在還是不太容易比較，因為索10還沒有上市，我們並不知道索10的產品力到底如何，但是憑藉LAFESTA的上市熱銷也能反映出現代還是有能力將產品力做好的。只要定價合理，SONATA10應當會有所作為。
而508L雖然低價入市，但是上市後並沒有太大反響，車型的產品力還不錯，但是品牌影響力較低。
這兩個品牌的車型二手車保值率都不太好，這也是消費者應當考慮的。
所以，如果想在這兩款車比較的話，還是得等SONATA10上市後再做比較吧。