我的就是150加95號汽油的。其實一箱油加下來差不了多少錢，但是能比92的多走20公里，振動跟發動機聲音變輕，我覺得還行啊。總結下來其實沒什麼差幹嘛不加95的。又不是汽車一次加多了有差別

沒有影響，除了有些奢侈浪費，其他沒有什麼，92和95的區別就是新增抗暴劑的成分不同，感覺發動機執行平順性好，動力提升只有高轉速時有些差別，普通市區通行，根本沒有什麼差別的。

150摩托車使用多少號汽油嚴格意義上，主要取決於發動機壓縮比，而不同標號的燃油最大的區別主要在於抗爆震效能不同。

如果高壓縮比發動機加入低標號汽油，就出現發動機震感明顯，動力下降等不良因素，而反過來低壓縮比發動機，加入高標號汽油雖然理論上不存在提升動力的說法，但實際的騎行中確實會有這種效果，並且有車友反應95號汽油相對會耐燒一點。現階段大多數150摩托車它的發動機壓縮比並不高，也就在10:1左右的範圍內，甚至有些車型會低於這個水平，所以這類車型正常情況下加入92號汽油，就能夠滿足發動機的燃燒需求。

但有些車友為了提升動力表現，就會使用標號更高的95號，那麼長期使用高標號汽油對低壓縮比發動機，到底有沒有影響呢？

從實際的使用情況來看，其實只要一直保持使用高標號汽油，除了每升要多付出幾毛錢以外，對發動機並沒有什麼影響，尤其是化油器車型更不可能存在影響，所以150摩托車完全可以長時間使用95號汽油。

但是最好不要和92號混合著使用，在這樣的前提下電噴車型對供油系統的影響還是比較大的，有些車型很容易會出現氧感測器損壞。

透過以上的介紹可以看到150摩托車使用95號汽油完全是可行的，它就好比普通發動機使用全合成潤滑油一樣，而它對發動機的影響基本上可以忽略，不過一定要切記不同標號的燃油千萬不要混合使用，這樣對摩托車肯定是有影響的。

如果摩托車壓縮比沒有達到用95#汽油，對摩托車缸頭影響比較大，不是騎車老手，長時間加95#汽油缸頭可能報廢，對發動機會有影響，如果是騎摩托車老手，控制離合和掛檔拿捏很好影響不是很大。

摩托車提升動力和加的汽油標號沒關係

摩托車動力和摩托車壓縮比有關

摩托車要加適合壓縮比的汽油

我兩輛摩托車，一輛是125CC排量，只適合加92#的汽油，如果加超過92#的汽油摩托車壓縮比比較暴躁，摩托車難以控制，如果長期加超標號的汽油摩托車缸頭會報廢。

有一輛150CC排量的摩托，加92#和95#的汽油都可以，摩托車的壓縮比都適合用，因為它的壓縮比達到用95#汽油的標準，並不是加標號高的汽油摩托車就有力，你的摩托車壓縮比達到用95#的汽油才行，如果壓縮比沒達到，就算加再高標號的汽油也是浪費錢，如果你的摩托車壓縮比達到用95#汽油肯定比92#汽油有動力。