本田最好的選擇，電噴系統比別家好，烤漆做工和裝配是別的品牌比不了的，保養好，壽命是最長的，油耗是最低的，本田的技術是國內最前沿的。不喜歡本田的款式可以看豪爵，豪爵是國內老二，豪爵也頂呱呱，別的牌子就放棄吧，

我騎賽鷹，基本是單程30公里，50～60公里的速度跑，偶爾沒車時候也會試試70以上，感覺這車40左右比較省油，新車時提速快，過了3000後就不太靈敏了，估計是我個人問題，還有就是變速系統有異響，估計是普利珠或者軸承什麼的有問題，其他都還好，小排量只能一個人，沒有abs類的東西，前碟後鼓，後單減震，最大缺點輪子太小了，配置基本沒有(>﹏<)油耗基本是不到2升，正常情況下每公里0.11元，

五羊本田御鯊，建設雅馬哈賽鷹，濟南鈴木UY,是三款顏值還算不錯的實用型踏板摩托車，但這幾款車型雖然排量相同，不過效能表現和基礎配置還是有比較大的差異，所以選擇時可以根據它們的綜合表現進行取捨。五羊本田御鯊125 搭載的是本田的鯊TECH技術發動機,與之配套本田PGM-FI電噴供油系統,它最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m,百公里綜合油耗2.1L。

配置方面 御鯊125裝配有比較實用的前後剎車聯動系統，除此以外配置並沒有過多亮點，只是裝配了一些比較常規的配置，比如指標儀表，鹵素燈源，磁性防盜鎖等。建設雅馬哈賽鷹125搭載的是雅馬哈創核科技發動機，這款發動機最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m,它百公里綜合油耗2.2L左右。

濟南鈴木UY125 搭載的是鈴木的超級芯發動機，這款發動機最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m,它百公里綜合油耗2.0L。

從以上的引數可以看到這幾款車型中動力表現和油耗表現UY125最為出色,而發動機的穩定性這幾款車型都是比較高的，並且技術水平也可以說是旗鼓相當，只不過因為品牌之間有差異，所以後期的維護費用會略有不同，但並不會表現出太多的差距。

至於說配置方面，雖然賽鷹125和UY125相比傳統的同系車型要高階一些,但這兩款車型所謂的高階，依然只是停留在整體的外在表現上，並沒有落實到具體的配置上，所以這三款車型中配置最高的仍然是五羊本田的御鯊125。

透過以上的介紹，可以看到這三款車型中綜合表現最突出的應該是五羊本田的御鯊125，因為這款車外頭的表現和細節的處理，會略好於另外兩款車型，並且它的基礎配置也會比較豐富一些。

但如果論實用性還是UY125會更出色一些,只不過這款車它的塑膠感太強,並不會表現出有別於常規踏板車的檔次感,所以注重實用性還是應該選擇UY125,但如果從配置，效能，後期保養等多方面考慮的話，選擇五羊本田御鯊125會更靠譜一些。