那是不存在的，之前看過一部電影《極速六十秒》那是在鋼絲繩上安裝了炸彈，導致電梯墜落。其實現實中電梯還是安全的，鋼絲繩就有好幾組的，還有副繩，安全鏈，速度離心開工，超過設定值，會給電機斷電，抱閘自動抱緊。下墜的話，導軌上有安全卡鉗，完全可以承受。再不濟底坑還有一個液壓緩衝器。在生活中有遇到過滑梯的現象，但不要過於緊張，不要試圖扒們逃生。

電梯鋼絲繩如果真斷了，還有一個限速器鋼絲繩。這個鋼絲繩作為緊急備用。限速器和鋼絲繩都斷了還有井底緩衝器作為保護。所以還是很放心的。一般電梯都會有這樣保護裝置，除非不合格合法電梯

你這提問的一點技術含量都沒有，電梯已經有一百多年的歷史重來沒有鋼絲繩全部斷裂的情況！鋼絲繩只會應為使用時間長鋼絲繩拉細拉長被更換。

你說的這種電梯，都是透過鋼絲繩與主機曳引輪間的摩擦力來傳遞動力，轎廂隨著鋼絲繩上下執行，屬於曳引式電梯。

電梯從一開始出現，就有很多安全保護裝置，比如制動器，行程限位，極限限位，緩衝器，限速器，安全鉗等，安全效能是沒有問題的。

曳引式電梯驅動鋼絲繩最少為兩根，有的多達八根，每根鋼絲繩的選用都有安全裕量。根據冗餘設計原則，所有鋼絲繩同時斷裂可能性幾乎為零，所以一般說的鋼絲繩斷裂墜落情形是不可能出現的。

現實中會出現制動器制動力不足現象，這會導致電梯轎廂溜車，溜了一定距離（這個距離很小），制動器還不能制動，或速度超過正常速度一定值時，會觸發限速器機械動作，同時電梯會斷電，失去動力源了，如果此時電梯還繼續溜車，往下執行（此時溜的距離只有一點點了），限速器與安全鉗聯動機構會透過限速器鋼絲繩提起安全鉗，安全鉗會將電梯轎廂卡在導軌上，同時也會觸發安全鉗電氣開關動作，整個電梯都停電了，電梯轎廂也會處於停止狀態。

在電梯溜車到完全停止，下行的距離不會很長，時間也很短，很多時候就是一瞬間的事情，所以乘坐電梯時，在轎廂內保持文明規範乘梯即可，不要在電梯轎廂內跳躍，蹦噠，踢轎廂壁等動作。

在電梯處於停止狀態時，更不可盲目自救，應透過轎廂內緊急救援電話（或報警訊號，都是直通物業值班室或維保單位的）聯絡外面人來救援，保證後續的人員安全。

哈哈，看了其他作者的回答，題主大致知道電梯還是比較安全的吧。我想題主可能並不是真的擔心電梯會掉落，而是在思考一道物理力學題：在自由落體轎廂中，臨落地前奮力一跳是否能免於受傷？

題主可能對牛頓第三定律有一定誤解。當一個人起跳時，他需要對地面施加一個作用力，同時地面對人施加反作用力，當這個力大於人的重力時，人可以騰空離開地面。但當人和轎廂同時自由落體運動時，不論人對轎廂作什麼力，都可視作這個整體的內力，不會改變自由落體所受到的重力。因此，即便人奮力一跳暫時離開了轎廂的地面，最終還是要承受重力勢能帶來的衝擊。