貨車幫全稱是貴陽貨車幫科技有限公司，總部位於貴州省貴陽市，已在360個城市開通了服務。其業務範圍包括計算機資訊科技技術開發、諮詢及服務；軟體開發；計算機網路工程；計算機軟硬體銷售；

電子產品及機械裝置的研發及銷售；網站設計、通訊系統開發整合，廣告製作、代理及釋出；停車場服務；進出口貿易等。而它的主要產品為貨車幫™手機App，目前支援Android和iOS兩大主流平臺。

該手機App專門針對國內的卡車司機提供貨源匹配核心功能，同時提供交易擔保、卡車團購、維修救援、汽配銷售等周邊產品服務。在應用商城搜尋，是會看到2個版本的，一個是司機端，另外一個就是客戶端。

這樣的一個設計是和閃送非常相似的，一個是需要寄，另外一個是需要收。比一般的app是增加了使用者的數量與粘黏性。可能說了這麼多，到底貨車幫是什麼，有些人還是沒有搞明白的。

其實簡單的說就是一個需要拉貨，另外一個需要寄貨。不過這個貨物和我們一般的快遞是有明顯區別的，不管是重量、價格上都是高出幾萬倍，甚至幾十萬倍，而且還是需要用貨車來運輸的。

那這樣肯定是不能和普通的快遞那樣來處理的，是需要用到專門的交通工具的。而這個交通工具也是我們所非常常見的，大型物流的運輸業都是靠它—貨車。這個在我們眼裡是那麼的普通，但為什麼會打動馬雲、馬化騰呢？

作為司機來說，肯定不希望自己的貨車空著回來的，一個是增加了成本，自己又沒有掙到什麼錢，另外一個是對於需要貨車服務的客戶來說，沒有把貨及時的交到，對自己也是一個非常大的損失。

在十幾年前，可能跑貨車運輸的還只是靠朋友的關係來為自己攬活，畢竟運輸的東西不一般，涉及到的很多問題都是需要考慮的。那現在呢，就不是這樣的一個情況了。透過手機，可以輕鬆的找到。

所以貨車幫是作為這麼一個平臺出現的，而且還可以為司機和顧客提供擔保，這樣就省去了雙方的顧慮。看著這個是不是特別的像淘寶裡面的模式呢？如果只是單純的和淘寶模式一樣，那怎麼還會受到馬雲、馬化騰的親睞呢？

這個就又得提到了所有事物的薄弱環節了，我們所有的東西，不管是商品、物品，它們的流通都是需要一個交通工具來實施，目前主要的就是貨車，雖然是有航運的加盟，但成本是非常高的。

也就是說沒有了貨車，我們的商品流通真的是一個很大的問題。誰掌握了這個環節，那你們覺得會有什麼好處呢？尤其是對於馬雲，減少物流成本是他最希望看到的，那有這麼一個人已經是在做了，相信他們都會高興的。

至於馬化騰，他是拼多多的大股東，也和馬雲有著相似的情況。總的來說就是提高效率化，降低成本，而首先需要開始的就是在物流這方面的。有關貨車幫的資訊我們或許知道的很少，遇到司機的時候不妨和他們談談。

也許就可以得到自己想要的答案，現在看來掌握一個環節的關鍵位置，也是個非常好的主意，你們又有新的創業好點子嗎？